近日,國鐵集團、魯南高鐵等18家單位對濟濱、濟棗、德商高鐵沿線站房建筑概念設計方案征集進行了現場踏勘,“南山站”出現在了濟棗高鐵7座新建站的踏勘之列,距離設站又前進了一大步。
近期,以濟南為中心的濟棗高鐵、濟濱高鐵和德商高鐵動作頻頻。11月3日,山東鐵投發布消息稱,國鐵集團、魯南高鐵等18家單位共對德商鐵路陵城、臨邑兩個站,濟濱鐵路濟陽、商河、惠民、濱州4個站,濟棗鐵路南山、泰安東、寧陽東、鄒城東、滕州東、棗莊南、臺兒莊7個站進行了詳細踏勘。
9月30日,山東鐵路投資控股集團有限公司發布《新建濟南至棗莊鐵路環境影響評價第二次信息公示》和《環境影響報告書(征求意見稿)》。環評信息顯示,南山站位于濟南市南部山區柳埠鎮金牛山村與北由角村之間,距柳埠鎮約3公里。其中金牛山村、北由角村、槲疃村是相互挨著的小山村。南山站距離剛通車的濟泰高速公路柳埠立交約2公里,車站西側為103省道,交通便利。
《環境影響報告書(征求意見稿)》顯示,濟棗高鐵總投資約521.42億元,計劃工期3.5年。其中施工期為2020年12月至2023年6月,運營期初期為2030年,運營近期為2035年,遠期為2045年。
濟棗鐵路從泰安-曲阜-鄒城-棗莊(京滬聯系軸)東側平行穿過,并引入曲阜東既有站和在鄒城新設站點,沿線的濟南、泰安、曲阜、棗莊等城市將連成一體,形成我省首條高鐵旅游經濟帶。( 來源: 齊魯晚報)