鄭州“外環圈” 將再添條高速 焦平高速全通后往返兩地不用再輾轉5條高速

從焦作到平頂山，距離不過200公里，但如果自駕出行需在5條高速路上來回輾轉才能抵達。7月6日上午，河南商報記者從鄭州市政府獲悉，焦作至平頂山高速(滎陽—新密段)開始公示。

老司機們都知道這條高速之路十分“輾轉”，需要先上連霍高速到登封，然后再進入焦桐高速，然后再轉永登高速，接著轉入林桐高速，然后再轉寧洛高速。

2017年3月份，省政府公布的高速公路規劃顯示，2030年之前，河南將新增規劃路線11條1300公里。11條道路中有2條是城際聯絡項目，其中一條是焦作至平頂山高速公路。

這條備受期待的道路施工進展如何呢?距離焦作到平頂山的直達還有多遠?

7月6日上午，記者從鄭州市政府獲悉，焦作至平頂山高速(滎陽—新密段)選址意見書已經正式公示，公示期為2018年7月6日至7月16日(7個工作日)。這是道路開建前的最后一道手續。焦作至平頂山高速(滎陽—新密段)開工在即。

據了解，焦作至平頂山高速(滎陽—新密段)，將在中原城市群核心圈形成一條新的縱向運輸通道。該項目與商登高速、機西高速、原焦高速共同組成鄭州市外環高速。

據介紹，焦作至平頂山高速(滎陽—新密段)全長約45.8km，隧道4座、互通立交9座、橋梁12座、涵洞31個、天橋6座。

據河南省財政廳此前發布的消息，該項目采用雙向六車道高速公路標準，設計時速100km，路基寬33.5米。

鄭州市政府發布的消息則顯示，路線起點位于滎陽市汜水鎮東，與連霍高速交叉互通。向南上跨汜水河，于高山鎮西上跨隴海鐵路，下穿鄭西客專、上跨中原路西延線，之后經米河鎮西上跨老G310、汜水河、中鋁鐵路，向西南經劉河鎮西南側，向南下穿規劃的G310。經環翠峪景區東，繼續向南經美景素心園東，向南上跨新密市大北環路、旅游路、鄭少高速、向南經米村鎮西、向南上跨溱水路西延線，鄭煤專線，老S316。向南于平陌鎮崔溝村北上跨鄭登快速通道后止于商登高速，并設互通立交。