Grand Bahama shipyard是一家世界領先的造船廠企業,這里每天都是一番熱火朝天的場面,進入船塢進行保養、維修、物資補給的船只絡繹不絕。徐工RT70U在這緊張忙碌中,擔當著吊裝主力角色,為船塢的有序、高效運行發揮著重要作用。
今天,又一輛豪華游輪island princess停靠在該船塢,甲板樓層十多層,而徐工RT70U憑借其優越的性能,輕松的完成了游輪物料補給。
RT70U采用五節U型臂,全伸臂長達到43.2m,副臂最大長度為17.5m,超長的臂長讓RT70U可能完成更高、更遠的吊裝。而采用單板臂頭設計方式,讓伸臂之間的搭接長度增加30%,從而提高10%的吊裝性能。
現場場地十分狹小,但操機手可以快速的在這狹小的場地中實現車輛的移動,轉場效率非常之高,大大提高了吊裝速度。
這主要得益于RT70U的全輪轉向技術,最小轉彎半徑僅為6.1m,而4*2,、4*4兩種驅動方式,可以實現正反向行駛功能,更是提高了RT70U機動靈活的能力。
在吊運貴重物資時,操機手仍然可以氣定神閑,因為他相信徐工RT70U的操控性能。
RT70U依托徐工專有的節能液壓系統,憑借幾十年液壓設計經驗,使其回轉微動性表現更加,吊裝時的穩定性也更加優越。
RT70U金色的顏值是不是跟豪華游輪非常般配。