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下載手機APP集中開工項目
1、臺州38個重大項目集中開工
開工時間：11月27日，臺州市舉行全市重大項目集中開工活動暨中央創新區人才社區項目開工儀式。
總投資：810億元
(1)杭紹臺高鐵臺州段
除先行段外，臺州段總投資：222億元。
項目概況：杭紹臺鐵路從杭州東站出發，經紹興北站、東關站、三界站、嵊州新昌站、天臺站、臨海站、臺州中心站及溫嶺站，全程共9個站點，全長269公里，其中新建正線北接杭甬高鐵，從紹興北站引出，共224公里，線路速度目標值350km/h，項目總投資448.9億元，由民營資本、中國鐵路總公司、浙江省交通集團和地方政府共同出資建設，其中民營資本占51%;2021年底完工，總工期4年。
杭紹臺鐵路中標(成交)社會資本名稱：浙江復星商業發展有限公司、上海星景股權投資管理有限公司、平安信托有限責任公司、平安財富理財管理有限公司、萬豐奧特控股集團有限公司、浙江省基礎建設投資集團股份有限公司、宏潤建設集團股份有限公司和浙江眾合科技股份有限公司聯合體。
(2)市域鐵路S1線1期全線開工
總投資：228億元
項目概況：S1線一期工程總長度是52.4公里，起點為椒江的臺州中心站，終點為溫嶺城南站，由北向南，經過椒江、路橋和溫嶺三個縣市區。沿途共設立15個站點，其中七座是地下站，八座是高架站。遠期線路還將向北延伸過椒江后向東經杜橋至頭門港，向南延伸至玉環，并預留與溫州市域鐵路銜接的條件。
中標單位：中國中車集團公司(牽頭人)、中新蘇州工業園區市政公用工程建設有限公司(聯合體成員)、中車城市發展(天津)股權投資基金管理有限公司(聯合體成員)、中車唐山機車車輛有限公司(聯合體成員)、中車軌道交通建設投資有限公司(聯合體成員)
2、奉化重大項目集中開工
開工時間：2017年11月17日
總投資：719億元
建設內容和規模：集中開工的這批項目，涵蓋產業經濟、基礎設施、民生實事和商業住宅四大類，其中產業項目8個，總投資548億元;基礎設施項目5個，總投資136億元;民生實事項目2個，總投資7億元;商業住宅項目1個，總投資15億元;還有鎮(街道)集中開工工業項目27個，總投資13.6億元。
(1)甬金高速溪口東至甬臺溫高速姜山連接線一期工程
項目總投資：約17.3億元
項目概況：新建道路全長約12.5公里，由匯誠北路(8.6公里，四明路至鄞城大道)、儒江路(3.9公里，規劃濱江路至規劃大江北路)組成，全線按一級公路標準建設，雙向六車道，設跨剡江大橋1座，中、小橋17座，計劃2018年內通車。
建設單位：寧波寧南貿易物流區開發投資有限公司
(2)匯誠南路項目
項目總投資：4.7億元
項目概況：匯誠南路全長2.2公里，起于波導山水桃源西側，終于四明路，與匯誠北路貫通。全線按城市主干路標準建設，雙向六車道，設跨縣江大橋1座，計劃2018年內通車。
建設單位：寧波寧南貿易物流區開發投資有限公司
(3)葭浦路道路工程
項目總投資：約7.78億元
項目概況：項目位于奉化轉型示范區內，起點位于在建西環北路，終于在建山隍路，按城市次干路標準進行建設，全長約5.7公里，東江路以西紅線寬36米，東江路以東紅線寬44米，道路全線呈東西走向，共與19條道路相交，沿線跨越縣江及6條規劃河道，設置橋梁7座。主要建設內容包含道路工程、橋梁工程、綜合管線工程以及路燈、綠化等附屬工程。建設起止年限為2017-2020年。
投資建設單位：中交城市投資(寧波)有限公司
(4)縣江南渡橋-陡門閘段堤防加高工程
項目總投資：3745萬元
項目概況：位于奉化城區東北，上起南渡橋下游、下至陡門閘下游，總長4534米，主要建設內容包括全線堤頂填筑加高，堤頂設置防浪墻，加高部分迎水側、背水面均與現狀坡相接，采用草皮護坡;堤頂結合騎行道設計，配套建設景觀綠化等。本工程防洪標準為20年一遇，堤防級別為4級，臨時建筑物級別為5級。建設起止年限為2017-2018年。
實施單位：寧波市奉化區水利投資建設集團有限公司
(5)寧奉城際鐵路金海路站綜合配套工程
總投資：約87億元
項目概況：項目位于岳林街道，東環線和金海路交叉口，包括金海路站周邊共約1408畝土地開發，可形成出讓用地約900畝，綜合交通樞紐用地約27畝，水域約53畝，綠地約70畝，教育科研用地約38畝和道路用地約320畝。建設起止年限為2017-2023年。
項目建設內容：主要包括交通樞紐工程、住宅、商業以及配套的道路、地下車庫、河道景觀等。其中交通樞紐工程涵蓋公交場站、長途場站、出租場站、P+R停車場、候車廳等，總投資約3.2億元，計劃于2019年底與寧奉城際鐵路同步完成建設，與寧奉城際鐵路金海路站無縫對接。
實施單位：寧波市奉化區三高鐵路投資有限公司
投資單位：寶龍地產控股有限公司
設計、施工單位：曙光建設有限公司
3、西湖區36個項目集中開工
開工時間：11月23日上午，南昌市西湖區36個項目集中開工。
項目總投資：367.8億元
建設內容和規模：主要涉及產業發展、城市建設、社會事業、民生實事等四大領域。其中，投資額200億元的南昌華僑城奠基開工，成為關注亮點。
南昌華僑城位于朝陽新城區、緊鄰風光旖旎的象湖西岸，將按照“生態優先、環保先行”的原則，規劃六大板塊、20余個精品文旅項目，建設具有“生態花園”與“城市客廳”雙重功能的大型濱水文化旅游度假區。該項目建成后，將有力提升英雄城文化旅游發展水平。
投資開發單位：華僑城集團公司
4、信陽中心城區第二批重點項目集中開工
開工時間：11月16日，包括信陽東站旅客換乘中心、信陽火車站改擴建工程、羊山森林植物園、羊山公園、新二十四大街拓寬改造工程、新十八大街南段貫通工程、新五大道貫通工程在內的信陽中心城區第二批7個重點項目集中開工。
總投資：55.79億元
(1)信陽東站旅客換乘中心
總投資：5100萬元
項目概況：項目位于信陽東站東側，該中心場地設施總面積32860平方米，其中，站前廣場1500平方米，發車位3920平方米，停車位27440平方米;建筑設施總面積29774平方米，其中，候車與站務用房、辦公用房、游客集散中心共計5925平方米，綜合服務、司機乘務公寓16055平方米,生產輔助用房3194平方米，生活輔助用房4600平方米;新增維修設備、檢測設備、通信設備等站內服務設施。建設規模為一級客運站。
(2)信陽火車站改擴建工程
項目概況：主要包括站場、站房、雨棚、跨線設施(天橋、地道)及相關工程，建設工期18個月，計劃于2018年建成投用。
(3)新二十四大街拓寬改造工程
項目概況：路線里程長8.562公里，項目分為南北兩段。其中，北段起點位于新二十四大街與滬陜高速下線相交處，路線沿省道S224自北向南行進，分別與緯南三路、緯南二路平面交叉后，繼續向南行進，終點止于信陽農林學院，里程為4.135公里;南段起點接于北段終點，向南沿現狀新二十四大街行進，主要與新七大道平面交叉，終點止于南京路與平橋中心大道交叉口，里程為4.427公里。
5、成都天府國際空港新城52個重大項目集中開工
開工時間：2017年11月30日上午，成都天府國際空港新城首批重大項目集中開工儀式在成都高新區三岔鎮舉行。
總投資：306億元
建設內容和規模：此次集中開工的重大項目中，基礎設施類包括北一線、東一線、西一線、機場南線等4個道路和綜合管廊等共9個項目，總投資93億元;產業配套類包括新民住宅小區、新民社區小學和新民社區綜合體等35個，總投資200億元;公共服務類包括舊城風貌改造提升工程、飲水提升改造工程和污水處理提升改造工程等8個，總投資13億元。
(1)成都市北一線道路及綜合管廊工程
工程總投資：約43億元
項目規模：長約19公里，寬45米。包括道路工程、排水工程、電力工程、給水工程、綠化工程、交安工程、路燈工程等其他專項工程。
業主：成都國際空港新城投資集團有限公司
中標單位：中建五局三公司四川分公司承接其中的9.3公里
(2)成都市東一線道路及綜合管廊工程
項目簡介：長約5.7公里，寬45米。包括綜合管廊工程、道路工程、排水工程、橋梁工程、電力通道工程、通信通道工程、綠化工程、交安工程、照明工程、綜合管廊等其他專項工程。計劃工期420日歷天。
(3)成都市西一線道路及綜合管廊工程
工程估價：6億
項目簡介：位于四川省成都市高新區東部園區西一線，長約2.57公里，寬 45米。包括道路工程、排水工程、電力工程、給水工程、綠化工程、交安工程、路燈工程等其他專項工程。
業主：成都國際空港新城投資集團有限公司
中標單位：中國建筑第八工程局有限公司/中國市政工程西南設計研究總院有限公司，核工業西南勘察設計研究院有限公司。
(4)機場南線(一期)綜合管廊工程
工程估價：25.74億
項目簡介：該項目位于四川省成都市天府空港新城高新區南部園區，總長度14公里，寬40米，包括道路工程，排水工程，綜合管廊工程，交通工程，綠化工程。
投資建設單位：成都高投建設開發有限公司
鐵路項目
1、京張高鐵張家口南站
開工時間：2017年11月15日
項目概況：京張高鐵張家口南站位于張家口市主城區以南，京包鐵路張家口南站舊址。車站總建筑面積約9.6萬平方米。其中，南北站房、高架候車廳規模約為35000平米，站場規模6臺16線，北側3臺8線為高速場(京張場)，南側3臺8線為普速場(京包場)，中間為高速普速合用站臺。
是京張高鐵的終點站，也是黨的十九大以后京張高鐵開建的第一個車站。作為2022年冬奧會張家口賽區的“迎賓門”，必將記錄和見證一次精彩、非凡、卓越的冬奧盛會。同時，新張家口南站還是在建大張客專(大同至張家口)和已經開通運營至烏蘭察布呼張高鐵(呼和浩特至張家口)的交匯站。
施工單位：中鐵六局集團北京鐵路建設有限公司
2、漢十高鐵武當山站暨永樂古鎮項目
開工時間：2017年11月14日
(1)武當山站
武當山站位于丹江口市六里坪鎮，距武當山景區10余公里，距武當山機場7公里，站房面積1.2萬平方米。工程包括站房配套、站前廣場以及客運換乘中心、旅游集散中心、六里坪至均縣一級公路等，近期投資50億元，遠期投資100億元，主要工程將在2019年漢十高鐵開通前建成。
設計單位：鐵四院
建設單位：湖北省聯投集團
(2)永樂古鎮
永樂古鎮作為高鐵武當山站的配套項目，與站房同步建設，建成后有效預防高鐵站遠離城鎮的“空心化”，其游客集散功能，還將形成環武當山和丹江水山水融合旅游的連接點。該項目以武當山站為核心，將建成集商貿、旅游、文化、科創、居養“五位一體”的特色高鐵小鎮以及“文旅雙鏈”的生態示范綜合體，項目采用PPP建設模式，近期投資30億元。
建設單位：湖北康慈投資有限責任公司
3、大同高鐵南站廣場
開工時間：2017年11月18日，大同市“冬季行動”啟動暨高鐵站廣場開工儀式舉行。
總投資：12億元
項目概況：建設內容包括站前廣場及地下樞紐、開源街高架連通高鐵站接送客平臺匝道6條、高鐵站前7條市政道路、地下管廊工程等。
軌道交通項目
1、長沙地鐵6號線中段一標段
開工時間：11月28日上午，長沙地鐵6號線工程中段(東區、西區)土建施工一標段舉行開工典禮暨項目經理部揭牌儀式。
項目投資：29億元
項目概況：6號線工程中段(東區、西區)土建施工一標段位于長沙市東北部，線路穿過岳麓區、開福區、芙蓉區、雨花區和長沙縣沿東西向布置，正線全長約10.47km，包括桐梓坡路站、人民東路站、花橋村站、雙楊路站、紅旗路站、合平路站、東四線站等7個站點，其中人民東路站、桐梓坡路站為換乘車站。包括過江區間和東郡站-東四線站等8區間(含出入段線)。
中標單位：中國電力建設股份有限公司、中國水電八局、中國水電十一局聯合體
公路項目
1、鶴慶至劍川至蘭坪高速和云龍至蘭坪高速公路(蘭坪段)
開工時間：11月15日，蘭坪縣迎來了交通建設史上的一個重要的里程碑，鶴慶至劍川至蘭坪高速和云龍至蘭坪高速公路(蘭坪段)舉行開工儀式。
(1)鶴慶至劍川至蘭坪高速公路
全線估算總投資：165.12億元
項目概況：項目起于鶴慶縣石龍村，終點位于蘭坪縣金頂鎮，路基寬25.5米，雙向四車道，設計時速80公里/小時，主線建設里程78.9公里，其中蘭坪縣境內段長8.5公里。項目設4條連接工程線工程，其中蘭坪連接線按一級公路標準建設，設計時速60公里/小時，路基寬20米，路線長約5.11公里，計劃2022年建成投入使用。
(2)大理至漾濞至云龍至蘭坪高速公路
蘭坪縣承建段估算投資：44.1億元
主要控制點平坡鎮(與杭瑞高速相連)、漾江鎮、關坪鄉、云龍縣城、長新鄉、白石鎮、蘭坪金頂鎮(規劃與鶴蘭高速相連)。蘭坪境內里程12公里，按雙向四車道高速公路標準建設，設計時速80公里/小時，路基寬度25.5米，蘭坪縣承建段長30公里，計劃于2022年完工投入使用。
2、鐵門關-阿拉爾高速公路PPP項目
開工時間：2017年11月19日
項目總投資：約117.317億元
項目概況：鐵門關-阿拉爾高速公路PPP項目位于新疆南部，天山以南、塔克拉瑪干沙漠以北邊緣，是兵團重點工程項目，也是自治區南疆區域的第二條大通道。全線穿越巴音郭楞蒙古自治州北部及阿克蘇地區中部，路線起于鐵門關市境內G3012吐和高速，向西途經輪臺、庫車、沙雅，終點在沙雅境內與G217線庫車—沙雅—阿拉爾相接。路線全長約375公里，主線采用高速公路建設標準，設計速度每小時120公里，雙向四車道，路基寬度27米，沿線共設橋梁115座，其中特大橋1座，大中橋54座，小橋60座，橋梁總長9363米，共設涵洞274道，通道100道，工程計劃建設工期為3年。
牽頭人：中電建路橋集團
參建單位：水電三局、水電四局等
3、靜興高速公路
開工時間：2017年11月24日山西靜興高速公路全面推進動員大會在嵐縣召開，標志著靜興高速公路工程全面進入施工階段。
項目投資概算：109.8億元
項目概況：靜興高速公路起于忻州市靜樂縣豐潤鎮，途經忻州市靜樂縣，呂梁市嵐縣、興縣，止于興縣高家村鎮黑峪口。全線建設里程93.619km，設計速度80公里/小時。項目建成后，對解決秦晉兩省及沿線市縣基層設施建設和經濟發展具有重要意義。
承建單位：中鐵北京工程局三公司、中鐵二局、中鐵三局、中鐵六局等
4、合安高速重慶段
開工時間：11月23日，重慶合川至四川安岳高速公路重慶段正式開工建設。
總投資：約95.31億元
項目概況：項目全線起于合川草街，設樞紐互通與三環高速相接，向西跨渠江、嘉陵江后，經大石鎮、太和鎮進入潼南境內，經上和鎮、龍形鎮、桂林鎮、雙江鎮、崇龕鎮，終點為崇龕鎮附近，即川渝界與四川資潼(四川資陽至重慶潼南)高速相接。重慶段全長95.12公里設計雙向四車道、設計時速100公里，設互通式立交10座，橋隧比23.8%。，總工期為3年。
投資建設單位：中國鐵建股份有限公司、重慶高速集團
5、盱眙港口、產業園及道路建設PPP項目
開工時間：11月21日上午9點28分
項目總投資：50億元
簡介：位于江蘇省淮安市盱眙縣洪澤湖附近，建成后將成為淮安市最重要的貨運樞紐，對助推地方經濟社會發展、加快盱眙“向南向前”步伐有著十分重要的現實意義。
承建單位：中建七局
6、東江源大道快速路
投資總額：約22億元
項目概況：東江源大道快速路起點位于香江大道，終點位于文武壩路南側，主要包含高架主路和地面輔路及出入口匝道，工程全長約7.3公里，設計時速60公里。其中贊賢路—贛南大道為雙向4車道，其余路段為雙向6車道。高架主路長約6.59km，共設置主線接地出入口4對，分別位于香江大道以南、客家大道以北，黃金大橋和興國路以南;設置互通立交2座，分別為迎賓大道互通立交、贛南大道互通立交。
參建單位：中鐵九局集團杭州分公司、中鐵二十五局
7、萬源至八臺快速通道PPP項目
開工時間：2017年11月15日
項目總投資：約19.9億元
項目概況：項目線路起于萬源市古東關物流園區，經萬源市茶埡鄉、白沙鎮、八臺鎮，終點位于八臺鎮天池壩村，全長25.072km，其中橋梁29座，隧道4座。按照二級公路標準，參照一級公路設計，寬度16m，設計時速為60km/h。項目建設期2年，運營期13年。
承建單位：江西有色建設集團
8、G0611同仁至西卜沙公路
開工時間：11月28日，G0611同仁至西卜沙公路工程順利開工。
投資：約15.94億元
項目概況：項目起點位于同仁縣隆務鎮唯哇村北側，自隆務河東岸向西南進入隆務河峽谷，設置特大橋跨越隆務河并繞過唯哇電站到達隆務河西岸，后沿隆務河東岸向西南布線，再次設置特大橋跨越隆務河，沿西岸繼續向南布線，經江什加村、曲庫乎、多哇村，在瓜什則村西南側設置西卜沙互通與S203相接，終點位于同仁縣曲庫乎鄉瓜什則村南側，與預留規劃的西卜沙至多福屯公路相接，路線全長14.24公里。
全線按高速公路雙向四車道標準建設，設計時速80公里/小時，路基寬25.5米，全線共設置橋梁6264米/12座，其中特大橋3524米/2座，大橋2740米/10座;涵洞22座;互通立交1座，通道8處，項目建設工期為3年。
9、鯉魚池大橋
開工時間：2017年11月15日
項目概況：位于重慶市黔江區正陽街道，橋梁為分離式橋梁，下穿渝懷二線鐵路。左幅跨徑布置為40*19跨，橋梁全長769米;右幅跨徑布置為40*20跨，橋梁全長808米，單幅橋面凈寬為12.75m。橋梁上部構造為先簡支后結構連續T梁，下部為樁基礎、柱式墩;上部結構為C50預應力砼T梁;橋面鋪裝為10cm厚瀝青混凝土+防水層+8cm厚現澆橋面層C50混凝土;橋墩為C35圓柱直墩;承臺系梁采用C30混凝土;樁基礎采用C30砼。
承建單位：中鐵十一局五公司
10、巢湖大橋
開工時間：11月18日上午，巢湖大橋項目開工典禮在巢湖岸邊舉行。
項目概算投資：10.32億元
項目概況：位于市區西郊，是巢湖市“兩環三橫三縱”的關鍵性工程，工程包括：接線道路、跨巢湖大橋、電力電纜隧道三部分及各部分相關附屬的工程等。工程范圍為西壩路至亞父路，線路全長2149.66米，呈現南北走向。其中，橋梁長度1122米，主橋設計為雙塔460米跨的斜拉橋，采用鋼板結構組合梁，電力電纜隧道全長780米，橫穿巢湖湖底，開挖直徑達到4.2米。
承建單位：中國鐵建大橋工程局集團
11、尖扎縣馬克唐鎮至康楊鎮公路
開工時間：2017年11月20日
投資：4.1億元
項目概況：馬克唐鎮至康楊鎮公路全長20.029公里，起點在尖扎縣馬克唐鎮鐵嶺路與規劃的神箭路交叉口，設神箭大橋跨越加讓溝后至麥什扎村，隨后向北沿黃河西岸現有馬康公路改建，終點在康楊鎮隆康黃河大橋橋頭。2019年建成后，將惠及沿黃地區馬克唐、康楊、坎布拉3鎮2萬多人口。
建設單位：黃南州交通運輸局
施工單位：中鐵五局
12、延崇高速玉渡山隧道
開工時間：11月23日，延崇高速公路北京段最長隧道——玉渡山隧道開工建設。
簡介：玉渡山隧道，位于北京延慶張山營鎮，單線全長9.3公里，是全線的控制性工程，難點工程。
承建單位：中鐵十六局集團
綜合管廊項目
1、江南中心綠道武九線綜合管廊工程
開工時間：2017年11月26日
項目估算總投資：441340.35萬元，其中工程費用為258109.79萬元。
項目概況：工程主要沿武九鐵路北環線布設，包括新建16.24公里地下綜合管廊、沿線路口鐵路橋梁拆除、路口改造及續建建設十路540米道路，建設工期3年，計劃2020年底建成。
該綜合管廊工程包括主線管廊和支線管廊兩部分。主線管廊起于友誼大道，止于建設十路，長約13.24公里;支線管廊沿德平路布置，起于武九鐵路，止于團結大道，長約3公里。管廊工程基坑支護采用工法樁施工，基坑深度8—15米。涉及武昌、青山、洪山3個區，與38條現有和規劃道路相交，下穿長江二橋、羅家港明渠以及余家頭水廠取水管等多處橋梁、港渠、大型管道和涉及近長江大堤施工，并與多條地鐵線相交，工程具有投資規模大、工藝技術復雜、防汛要求高、工期要求緊、協調范圍廣等特點。
中標單位：中國中鐵股份有限公司、中鐵開發投資有限公司、中鐵資本有限公司、中鐵七局集團有限公司、中鐵電氣化局集團有限公司(聯合體)
2、孫權大道道路及地下綜合管廊項目
開工時間：2017年11月18日
總投資：約4億元
項目概況：項目北起鄂東大道，南至吳都大道，全長約2.8公里，建于道路中央綠化分隔帶之下。該項目采用兩艙(綜合艙和燃氣艙)結構形式建設施工，共收納給水、電力、通信、燃氣等四類管線，涵蓋道路、綜合管廊、通風、消防、排水、供配電、照明、監控等工程，計劃工期2年。
建設單位：鄂州市政府投資工程管理中心
承建單位：中鐵四局
特色小鎮項目
1、中國拉面小鎮綠色產業園
開工時間：2017年11月25日，中國拉面小鎮綠色產業園奠基儀式在海東市化隆縣群科新區舉行。
總投資：約63億元
項目概況：中國拉面小鎮綠色產業園作為群科拉面小鎮的核心產業支撐，規劃占地面積約3600畝，總建筑面積約250萬平方米，預計2020年建成后預計年產值可達31億元以上。產業園的開工建設，標志著該縣以拉面經濟為主的集中養殖、屠宰加工、冷鏈物流、銷售配送為一體的全國拉面“中央大廚房”食材供應基地建設拉開了大幕，拉面全產業鏈的打造翻開了嶄新的一頁。
2、同盟古鎮•袁家村文旅小鎮
開工時間：2017年11月14日
項目總投資：50億元
項目概況：同盟古鎮項目占地約2000畝，開發規模約40萬平方米，該項目以同盟文化為基礎、以中原文化為依托，立足大鄭州都市圈，輻射全省200公里半徑，5000萬人口，力爭打造中原首個“以袁家村為藍本，以吃住行娛購游為核心要素，以獲嘉全域旅游為延伸”的休閑度假目的地，整體規劃包括袁家村核心體驗區、中原文化博物院、同盟文化主題公園、七星級溫泉度假酒店、河南特色餐飲街、精品主題客棧區、兒童藝術中心、藝術家工坊、田園風光體驗區以及高端休閑度假區十大功能版塊。
此次首期開工的是袁家村核心體驗區和同盟文化主題公園，占地270畝，建設周期為1年，預計明年年底竣工。
3、百朋蓮花小鎮
開工時間：11月21日，“中國·柳江百朋蓮花小鎮”旅游項目開工儀式在百朋鎮舉行。
投資：約20億元，其中風情小鎮投資額12個億，主題公園投資額達1.2億元以上。
建設內容及規模：中國·百朋蓮花小鎮以5A級旅游景區為標準，依托柳江百朋獨特的山水田園風貌和下倫萬畝雙季蓮藕現代農業觀光示范區，以風情小鎮、 酒壺山農耕養生旅居中心和下倫荷花主題公園為主要建設內容，延伸和拓展荷蓮產業鏈，最終將項目建設成為以荷蓮文化為核心，集風情小鎮、農業觀光、悠閑度假、康體養生、智學養老、鄉愁民宿、荷蓮禪養、文化體驗于一體的國內一流品牌的鄉村旅游綜合體，助推產業高度融合新區建設，促進柳江區經濟與社會協調發展。
(1)風情小鎮：位于百朋鎮街區，項目用地約309畝。
(2)荷花主題公園：位于下倫萬畝雙季蓮藕現代農業觀光示范區，占地面積約675畝，其中荷花觀光區600畝，生態停車場50畝，游客服務中心約27畝。
(3)酒壺山農耕養生旅居中心：項目區占地面積約2000畝。
投資單位：廣西城康金荷田旅游發展有限公司
