長株潭城市群沿湘江而立,是湖南經濟社會發展重要的“一核”。
目前京廣鐵路是域內與湘江平行的唯一普通鐵路,從京廣鐵路的負荷量和戰備角度考量,應盡快在域內規劃建設湘江河西普通鐵路,成為三個城市與域外客貨流動的主要通道。
走向建議從湘潭站沿現潭錳鐵路經長沙二、三環區間引入石長線的望城站,并在長沙河西中心緯度位置設長沙西站,在湘潭適當位置設立貨運站,以形成有長沙、長沙西、株洲、湘潭、望城站等為節點的環狀鐵路,助力長株潭城市群經濟社會安全快速發展。
長株潭城市群沿湘江而立,是湖南經濟社會發展重要的“一核”。
目前京廣鐵路是域內與湘江平行的唯一普通鐵路,從京廣鐵路的負荷量和戰備角度考量,應盡快在域內規劃建設湘江河西普通鐵路,成為三個城市與域外客貨流動的主要通道。
走向建議從湘潭站沿現潭錳鐵路經長沙二、三環區間引入石長線的望城站,并在長沙河西中心緯度位置設長沙西站,在湘潭適當位置設立貨運站,以形成有長沙、長沙西、株洲、湘潭、望城站等為節點的環狀鐵路,助力長株潭城市群經濟社會安全快速發展。