10月15日,記者從了解到,未來5年,南昌軌道交通集團將扎實推動“工程建設、地鐵運營、資源開發”三大任務,實現2019至2021年每年開通一條地鐵線路,基本形成通達市區的軌道交通線網。屆時,南昌地鐵運營里程將超百公里、日均客流超百萬人次。
1號線和2號線首通段分別于2015年12月26日、今年8月18日開通試運行,南昌地鐵實現了從無到有、從“單線運營”到“線網換乘”,為保障市民出行、緩解城市擁堵發揮了重要作用。
南昌軌道交通集團董事長李云峰表示,今后5年,是南昌軌道交通建設的發力期,他說:“目前,集團總資產達593億元,地鐵運營里程近50公里、單日最高客流量達56萬人次。我們將按照‘資產超千億元、運營里程超百公里、日均客流超百萬人次’的目標,進一步加快推進軌道交通建設,實現2019至2021年每年開通一條地鐵線路,基本形成通達市區的軌道交通線網。”
為實現這一目標,南昌軌道集團正加快完善地鐵三期建設規劃,加強軌道交通線網與城市規劃的協調對接,推動地鐵交通優勢轉化為空間增值優勢、產業轉型優勢,實現軌道交通網絡效益最大化。重點加快1號線配套項目招大聯強步伐,合理開發2號線已規劃配套項目,挖掘3、4號線配套項目潛力,力爭今后5年150萬平方米物業開發,努力推動軌道交通事業走向市場化。