位于韓城市境內的蒙華鐵路龍門黃河大橋22號順利實現合龍,標志著蒙華鐵路全線建設取得重要突破。跨越黃河的龍門鐵路大橋是蒙華鐵路重點控制工程之一,跨度202米,橋梁全長268.5米。該橋位于黃河禹門口河段,也就是傳說中鯉魚跳龍門的地方。這里河道狹窄,兩岸都是懸崖峭壁,施工難度較大。承擔建設任務的中鐵一局通過信息化建模提前試驗、利用山體打入巖鉚等手段破解了施工遇到的技術難題。
據了解,蒙華鐵路北起內蒙古的浩勒報吉,南至江西省境內的吉安市。途經陜西、山西、河南、湖北、湖南等七省,全長1837公里。是我國一次建設最長的重載鐵路運煤專線。
2019年建成通車后,將成為我國北煤南運的重要通道。
韓城市委常委、副市長張新莊:“韓城煤炭產量和焦炭年產1000萬噸,蒙華鐵路這個大交通要道,對韓城工業的轉型意義非常重大。”