中鐵452號盾構機—“開元號”在洛陽基地順利下線 將馳騁秦漢古城西安地鐵

9月4日，由中鐵裝備集團設計研發制造的中鐵452號盾構機——“開元號”，在中鐵裝備洛陽基地順利下線。該臺設備是中鐵裝備集團與陜西建工集團聯袂馳騁秦漢古城西安地鐵的首臺盾構機。

據了解，“開元號”將用于西安地鐵6號線一期工程，后期將繼續用于類似于西安地區地質條件(濕陷性黃土、沙層、砂卵石)的地鐵施工工程。設備的順利下線是洛陽、西安兩大古城攜手合作走向共贏的結晶，呈現出一幅古都聯袂奏響秦漢和諧交響曲的美好畫面。

根植盾構生產 成就豐碑業績

作為“國內第一，世界第二”的隧道施工設備生產制造商，中鐵裝備集團以科技創新和市場開拓為抓手，以“造中國人自己的盾構”為目標，積極振興民族工業、創樹中國工業品牌，在隧道掘進機領域橫向形成了“大”“小”“異”不同斷面以及土壓、泥水、硬巖不同應用領域的全系列盾構機產品，縱向拓展了集設計研發、設備制造、再制造、掘進分包、技術服務于一身的產業鏈條。中鐵裝備集團的盾構產品先后榮獲國家科技進步一等獎、“河南省長質量獎”、“中國質量獎提名獎”、“中國工業大獎表彰獎”“中國質量標桿示范企業”等重量級獎項，展示了強大的研制能力和綜合實力。

截至目前，中鐵裝備集團累計盾構訂單超過680臺，出廠盾構已達535臺，產品遍布國內40多個城市，并遠銷新加坡、以色列、韓國等 10多個國家和地區，市場占有率連續五年保持國內第一。

發軔洛陽 依托洛陽 助推“洛陽造”盾構走向全國

中鐵裝備集團發軔于洛陽，中鐵盾構自誕生之日起便貼上了“洛陽造”的標簽。企業始終將洛陽作為盾構部件主要加工基地，牽手中信重工、興達重工、銳騰重工、洛軸LYC、軸研所、新強聯、洛陽特重等10余家洛陽企業，在盾體、刀盤、管片拼裝機、環件、后配套等盾構機關鍵部件加工制造展開深入合作。預計2017年零部件加工制造規模將突破3億元，并為當地提供上千人的就業崗位。

為進一步發揮洛陽工業優勢，中鐵裝備集團在洛陽市洛新工業園區成立了中鐵裝備洛陽基地，截至目前，中鐵裝備在洛陽制造出廠的盾構整機已超過17臺，應用于北京、天津、成都、西安等國內十多個城市。2017年，伴隨著洛陽地下空間開發步伐的開啟，為進一步發揮產業帶動和戰略協同作用，整合提升洛陽基地的裝配、制造能力，中鐵裝備集團于2017年6月在洛陽高新區成立全資子公司，預計年產能30余臺套。

中鐵裝備集團將在河南省及洛陽市的大力支持下，搭乘鄭洛新國家自主創新示范區發展東風，全面布局“鄭洛新”地下工程裝備產業帶，依托洛陽強大的配套生產能力和部件研發能力，積極打造“洛陽造”高端精品盾構，真正把洛陽打造成國內盾構機技術新高地，讓“洛陽造”盾構之花開遍全國。

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強強聯袂舞盾構、古都攜手謀共贏——

中鐵裝備造陜西建工“開元號”盾構機順利下線

9月4日，由中鐵裝備集團設計研發制造的中鐵452號盾構機——“開元號”，在中鐵裝備洛陽基地順利下線。該臺設備是中鐵裝備與陜西建工集團聯袂馳騁秦漢古城西安地鐵6號線的首臺盾構機。

據了解，西安地鐵六號線全線39.4KM，共設29個站點。地鐵六號線一期工程全長約20.262km，共設置15座車站，全為地下站。全線設車輛段1座，新建主變電站1座，控制中心1座，線路南端設側坡車輛段及綜合基地。工程于2016年3月29日開工建設，計劃2020年建成試運營。此次下線的“開元號”盾構機不僅能夠適用于西安地鐵6號線項目施工，還具備類似西安地區的濕陷性黃土、沙層、砂卵石等地質條件的適應能力。

英雄所見略同，共闖地鐵市場

中鐵裝備集團與陜西建工的合作源于2016年11月份。作為涉足地鐵施工領域的關鍵一步，陜西建工集團高度重視此次西安地鐵6號線一期工程5標段盾構設備的招標采購工作，相繼邀請了包括中鐵工程裝備集團有限公司多家盾構設備生產制造知名廠商進行投標。中鐵裝備集團深諳與當地施工王牌企業合作(陜西建工是陜西省首批獲得房建施工總承包特級資質、建筑行業甲級設計資質及海外經營權的省屬大型國有綜合企業集團，多年來始終榮列中國企業500強、中國建筑業競爭力200強企業、中國承包商80強之列)，對開拓當地市場，提升中鐵盾構的知名度，充分發揮西安中鐵裝備的價值意義重大，為此，積極組織精兵強將進行投標準備工作。經過公平競標，陜西建工認為中鐵裝備擁有強大的生產能力、因地制宜的設計理念和完善高效的售后服務，特別是習近平總書記“國內第一、世界第二”論述對中鐵裝備地位的充分肯定，最終選擇中鐵裝備作為此次施工的盾構設備供應商。

古都聯袂，奏響秦漢和諧交響曲

“開元號”盾構機由中鐵裝備集團洛陽基地負責生產制造，從孕育誕生到使用，“開元號”盾構機自始至終充滿了古都氣息和歷史底蘊，這一產品的順利下線可以說是洛陽、西安兩大古城攜手合作走向共贏的結晶。陜西建工對該臺設備做了更加親切的比喻和期待，據陜西建工鐵建工程部閆永軍總經理介紹，“開元號”就是自己的孩子，期望以“開元號”為開端，把十三朝古都皇帝年號編完，使西安地鐵、陜西地下空間從建設之初就具備歷史元素，全面提升工程的文化底蘊。

據悉，“開元號”盾構機將于年底正式在西安地鐵6號線開啟掘進里程。