今年年底,北京地鐵運營線網將再添燕房線、西郊線、S1線共3條地鐵線。同時,北京晨報記者昨日從市重大辦了解到,今年還將開工建設燕房線支線及CBD線兩條地鐵線,北京城市軌道交通遠景線網將由35條線路組成,總規模將超過1500公里。
目前,包括機場線在內,北京共有19條地鐵線,運營里程達574公里,今年在建地鐵也達到了20條,在建里程超過350公里。可以說,今年是北京軌道建設歷史上在建線路最多,在建里程最長,建設任務最重的一年。
今年北京將開通燕房線、西郊線、S1線共3條地鐵線,屆時本市地鐵運營線路將達22條(段),運營里程突破600公里,達608.2公里。
昨日,市重大項目辦總工程師楊廣武介紹說,今年本市還將新開工兩條(段)12.6公里,分別為燕房線支線及CBD線兩條地鐵線。同時,北京城市軌道交通遠景線網將由35條線路組成,總規模將超過1500公里。其中,21條為中心城地鐵線路;7條區域快軌線路;5條中低運量線路;兩條機場專用線路。
“北京是中國第一個擁有地鐵的城市,1965年至今共52年間,在規劃、設計、建設、運營、管理等方面,創造了多個第一。據不完全統計,未來5年世界范圍內城市軌道交通的建設80%在中國。而北京是中國目前在建線路最多、日均客運量最大、自主知識產權軌道交通技術集成最高的城市。”楊廣武表示。
去年12月,國務院新聞辦發表的《中國交通運輸發展》白皮書指出,“十三五”期間,我國要加快300萬以上人口城市軌道交通成網,新增城市軌道交通運營里程約3000公里。截至2016年底,國內已有29座城市擁有128條運營線路,總長3832公里。