銀川東站片區將打造高鐵小鎮 規劃建設城市新客廳

7月5日，銀川市規劃管理局就《銀川東站綜合樞紐片區城市設計、控制性詳細規劃及交通設計》(以下簡稱《規劃》)召開中期評審會，研究人員向參會專家及相關部門匯報了《規劃》中期成果。其產業功能定位、空間定位、城市設計控制、交通分析等研究，為銀川東站未來的樞紐建設指明了方向。

銀川東站位于南環高速南側、永寧—銀川快速通道東側、李銀路西側，是銀川南部形象入口，也是連接永寧縣和銀川主城區的重要交通節點。初期成果中，《規劃》初步提出了將銀川東站片區打造成“古驛新站、高鐵小鎮”的規劃目標。以初期成果為基礎，銀川的“高鐵小鎮”，將依托高鐵走“特色小鎮”板塊經濟的發展路子。《規劃》的中期成果提出了銀川東站綜合樞紐片區未來的產業功能定位。

在空間定位方面，按照規劃，銀川東站將被打造成為銀川新客廳。未來的銀川新客廳，一方面強調塞上湖城的城市意象，打造“站、水、城”共融的城市空間，另一方面凸顯精致空間的城市門戶，銀川東站將使空間小鎮化，更加關注人性尺度與街區活力。研究人員介紹，銀川東站未來將借空間修補，補充支路及公共通道，實現小街區開發理念;通過空間高度修補，補充多層為主，高低錯落的小城鎮尺度街區。“高鐵小鎮”將在這些空間開發中，體現小鎮活力與樞紐地區的門戶形象。站前特色公園、濱水街巷將以銀川東站為核心的高鐵小鎮，營造適合銀川城市建設的活力小鎮。在城市設計控制方面，研究人員根據目前對銀川東站的研究，將提出銀川東站城市設計的控制性導則。

借鑒濟南西站、煙臺南站等案例，研究人員針對未來銀川東站進行了交通分析。通過對銀川東站通行能力、交通運量、周邊交通環境的宏觀微觀分析，中期評審提出了南環高速及周邊道路交通組織的方案，并提出了與銀川東站的對接建議。

參會專家及相關部門對“古驛新站、高鐵小鎮”的定位表示認可，并就中期成果提出了意見。《規劃》將進一步深化完善中期成果，為銀川市申報第二批國家樞紐示范城市奠定基礎。