長垣起重產業：“老樹”開“新花”

5月31日，由中國企業承建的肯尼亞蒙巴薩到內羅畢的標軌鐵路——蒙內鐵路正式通車，被肯尼亞人譽為“世紀鐵路”，極大地促進當地經濟發展，是“一帶一路”建設在非洲取得的又一成果。

在全長480公里的鐵路沿線，包括車站、機務站、蒙巴薩貨場、蒙巴薩港口等，所用起重設備都是河南礦山起重機有限公司(以下簡稱河南礦山)的產品。

河南礦山緊緊抓住“一帶一路”建設機遇，參與到沿線國家港口群建設、基礎設施建設中，技術、裝備、標準、人才、文化全方位“走出去”，實現“借船出海”，成為“一帶一路”上的“中國名片”。

河南礦山來自河南長垣縣，一個一支焊槍焊出的“中國起重機械名城”，全國最大的中小噸位橋門式起重機生產基地，被稱作全國主要起重設備的集散地和行業的“晴雨表”。也曾因產品低端制約贏利空間，惡性競爭影響信譽品牌，過剩產能損害產業發展，傳統發展方式難以持續。長垣起重機產業怎么發展?這個疑問深深烙在當地決策者的腦海。

“要發展就必須轉型升級!”長垣縣以傳統產業轉型升級為重點，大力推進技術升級，引導工業轉向集聚化，培育新產業形成新的增長點，迎來了起重產業轉型發展新的春天。

老企業整合發力

一加一，可以大于二。

長垣縣委、縣政府對長垣縣產業集聚區深化行業整合，著力盤活產業資源，推動產業布局向協調集聚轉變，為產業健康發展吹響了號角。

長垣積極引導河南礦山、中原圣起、河南重工等龍頭企業，通過兼并、聯合、控股等方式對行業進行深度重組。該縣還及時制定了一系列優惠政策，設立了2000萬元重組擔保基金、1000萬元轉型升級和整合重組資金、5000萬元代建周轉資金，大力推進企業戰略重組，向大噸位、智能化、多功能特色裝備發展。

“如果仍然是粗放式的生產經營，必將會被淘汰。誰先轉型升級，誰就贏得了主動權。”河南衛華集團有限公司(以下簡稱衛華集團)相關負責人說，企業整合、搬遷入園，不僅有效增強了企業的競爭力，更有力地推進長垣縣起重產業的轉型升級。

從零散無序到整合抱團，長垣縣在引導企業整合轉型中，還因勢利導，促使產業規模化和精細化程度明顯提升。目前，起重工業園區現有整機生產企業126家，全國起重機行業前十強中河南省長垣縣占據了5家，全國中小噸位起重機市場上長垣縣也占據一半以上，有力提升了“長垣起重”品牌的知名度和影響力。

為了更方便快捷地服務企業的發展，在河南長垣起重工業園先后建立河南省起重設備配件產品質量監督檢驗中心和國家橋架類及輕小型起重機械質量監督檢驗中心，并幫扶其成為“全國門橋式起重機械知名品牌示范區”。

老工藝更新換代

“在航空航天領域，由于廠房建筑結構特殊、單件產品的價值高等特點，對起重設備要求嚴格，設計、制造、安裝難度大。”衛華集團相關負責人介紹，衛華起重長期服務航天航空工程，通過起重機路徑自動規劃、防搖擺自動定位等技術，保障了航天設備在吊裝過程中的安全。

衛華自主研發的防搖擺精確自動定位控制技術，能把搖擺的角度降低到0.2°以內，把搖擺的幅度降低了95%，控制精度達2毫米，填補了此領域的技術空白，使起重機轉變成為“起重機器人”。目前，搭載了防搖擺技術的衛華產品已成功應用于國內四大衛星發射基地。

萬里之遙的波斯灣畔，天藍，海藍。紐科倫(新鄉)起重機有限公司(以下簡稱紐科倫)自主研發和制造的一臺300噸藍色游艇搬運機在伊朗布什爾市港口巍然挺立，不僅創下我國出口此類設備的最大噸位記錄，還一舉打破船艇搬運設備被國外企業壟斷的局面。

同樣在紐科倫，你會看到像“蜘蛛俠”一樣的起重機，能“爬”到幾十米高的風電機塔架上進行高空作業。

“它不需要對風力發電機全部拆卸，只需爬上塔筒，想換哪里換哪里。原來使用大型履帶吊需要15天完成的工序，現在1天就能完成。”它的問世將改變傳統的以大噸位履帶吊進行風力發電機維護的方式，大大降低風電機維修成本，提高風力發電效率效益。

技術升級改造是一劑良藥，不僅能為老樹引來“鳳凰”，也能使“孔雀”重生。在一系列強有力措施的推動下，長垣起重企業的老舊技術先后更新換代，紛紛踏上“技改快車”。不間斷的技術創新使以前笨重的起重機變得小巧、運行更加穩定、外形更加美觀，實現從量變到質變，從制造到智造的跨越，為長垣起重機產業的發展重新注入了活力。

老產業創新發展

汽車緩緩駛上車庫側面的升降臺，像乘坐電梯一樣來到指定的“樓層”入口，在此“等候”的縱橫坐標式搬運器“搬起”車子，準確地停到合適的位置，整個存車過程不超過1分鐘。

未來，車主可以僅憑一張卡，全自動磁卡觸摸屏存取車。

紐科倫自主研發成功的“架空式新型智能立體車庫”，基本不占用地面空間，可以直接建在道路上空成為跨路停車庫，可以建在河道上方成為跨河停車庫，也可以建在居民小區綠化帶上方，完全不影響綠化、采光和交通，這一被專家稱為“國內首創”的“河南智造”給停車難的“城市病”帶來了福音。

“共用操作系統還大大降低了成本，一個車位的成本不足3萬元，不及傳統立體停車庫的1/2。”紐科倫產品研發部門負責人孟文生介紹說。

向智能車庫方向轉型的不止紐科倫公司，還有河南中州智能設備集團有限公司，目前已成為集機械式停車設備的研發、設計、制造、銷售、運輸、安裝為一體的大型企業集團，2016年已與50余家國內大、中型企業簽訂了長期代工戰略協議，產值6000萬元。

起重機向智能車庫的華麗轉身，緣于質檢總局領導和相關專家對長垣起重裝備制造業的一次“把脈問診”。

2014年，質檢總局特設局組織機械式立體停車設備協會和電梯協會的行業專家在長垣匯聚一堂，重點研討長垣縣傳統產業向立體車庫和電梯制造產業轉型升級的優勢及可行性，并為全國知名設備制造企業與長垣起重企業兼并重組搭橋引線。

河南省質監系統更是充分發揮本部門職能和技術優勢，服務好起重裝備制造業產品轉型升級，把好特種設備產品質量安全關，為企業健康發展，地方經濟騰飛保駕護航。目前，已有10余家起重機企業成功進軍汽車產業。汽車產業園已初具規模，22個億元以上整車及汽車配件生產項目先后落地。“起重之鄉”長垣有望再添一張新名片——“特種汽車城”。

長垣的起重產業已經踏上全新征程，必將迎來二次輝煌。