日前,中國鐵道學會正式對外發布《市域鐵路設計規范》,標志著我國誕生鐵道行業第一部團體標準,有望在全國范圍內推廣。據悉,這部《市域鐵路設計規范》在溫州市域鐵路建設實踐的基礎上進行編制,溫州市鐵投集團參與編制。
2015年6月,中國鐵道學會在鐵路系統13家單位遴選組建了180余人的編制團隊,展開團體標準試點研制工作。
記者了解到,《市域鐵路設計規范》中涉及的市域快軌站間距、車站安全線、市域車輛等環節的技術參數,均采納溫州經驗。而除了借鑒溫州市域鐵路S1線工程建設的相關經驗,該標準最大的特色是,吸納了溫州市域鐵路在車輛、信號、通信、供電等四大核心機電系統的技術創新。
在《市域鐵路設計規范》的發布會上,市鐵投集團董事長丁建宇作了題為《溫州市域鐵路創新與實踐》的主題演講,介紹溫州城市組團的特點和建市域鐵路的必要性,以及溫州市域鐵路規劃建設、裝備應用、技術標準、投融資改革、運行管理等方面的內容。
據悉,去年6月2日,國家發改委、住房和城鄉建設部、國家鐵路局與省政府簽署《協調推進市域(郊)鐵路示范項目建設合作框架協議》,以部省合作的方式推進溫州市域鐵路“示范”全國,并確定規劃建設、裝備應用、技術標準、投融資改革、運行管理等五大關鍵合作領域。此次《市域鐵路設計規范》的發布,標志著技術標準方面的合作已完成。