宿遷核心區交通改善規劃：建設2條BRT線路

為有效緩解宿遷市中心城市核心區交通擁堵狀況，提升道路交通通行能力，目前，市規劃局組織編制了《宿遷市中心城市核心區交通改善規劃》(以下簡稱《規劃》)，現已面向廣大市民公示。

建設城市展覽館至宿遷高鐵站和雪楓公園至洋河火車站2條BRT線路;布設公交換乘樞紐7個;新建路外公共停車場11處……5月25日，記者了解到本次公示的規劃內容主要分為三大部分，分別是規劃范圍、規劃目標和主要措施。其中，主要措施將通過八項改善策略、27項近期行動來緩解中心城市核心區交通擁堵問題，提升道路交通通行能力。

核心區規劃用地面積20平方公里

中心城市核心區是城市功能的重要組成部分，解決核心區交通擁堵問題，提升道路交通通行能力是城市發展的迫切要求，也是保證城市交通順暢性的具體體現。

記者從《規劃》中獲悉，核心區規劃范圍為:東至運河堤路、南至項王故里景區———項王路、西至環城西路、北至京杭運河二道防線，用地面積約20平方公里。規劃目標為優化交通結構：塑造公交與慢行主導的出行結構，引入并支撐核心區強客流，減量機動車流，提升核心區城市活力;提高運行效率：以交通功能組織為導向，優化道路斷面與核心節點，優化交通組織，提升運行效能;提升出行品質：提升智能化交通管理水平，優化交通秩序;強化特色塑造，打造濱水空間特色交通。

8項改善策略、27項近期行動助推交通順暢

中心城市核心區交通與市民的生產生活息息相關，每位市民都想居住在交通便利、出行無憂的暢行城市中。如何有效緩解中心城市核心區交通擁堵狀況，提升道路交通通行能力?

記者獲悉，本次公示的規劃內容共8項改善策略，分別是通過協調交通與土地利用，優化核心區功能;完善公共交通體系，提高公交服務水平;構建骨架道路網絡，優化改造道路斷面;優化改造關鍵節點，消除交通擁堵節點;持續增加停車供應，優化停車設施布局;完善慢行交通網絡，打造特色慢行體系;加強交通微循環組織，提升核心區活力;實施交通需求管理，加強交通管理水平。

針對存在的問題，記者從公示的27項近期行動中了解到，我市將重點從公共設施建設、優化城市公交線路、建設BRT線路、新建路外公共停車場、新增支線公交、布設公交換乘樞紐，構建“三橫兩縱”的城市組團間聯系通道、改造擁堵交叉口，打通斷頭路、次干路，新建立體過街通道、建設休閑步道等慢性交通設施，楚街、東大街實施單向交通改善，人民醫院片區、宿城區實驗小學交通改善和老實驗小學交通組織優化……這些方面著手構建城市暢行體系。