北京“十三五”末實現區區通軌道 中心城區750米站點覆蓋率達到90%

記者上午從市重大項目辦獲悉，《北京市“十三五”軌道交通建設計劃》(簡稱《計劃》)正式發布，到“十三五”時期末，北京將實現區區通軌道，中心城區軌道交通750米站點覆蓋率達到90%。

市重大項目辦相關負責人介紹，北京軌道交通第二期建設規劃線網共包括29條線路，合計999公里，556座車站。按照《計劃》，到2020年將開通運營26條(段)線路，形成“三環四橫八縱十二放射”的網絡運營格局，加上有軌電車，運營總里程將達到900公里以上。

同時，北京16區將實現區區通軌道的目標。其中，在13個區開通軌道交通線路;S2線、京張鐵路服務于延慶區;S5線、京沈客專服務于懷柔區、密云區，實現懷柔、密云等新城與中心城的快速軌道交通聯系。《計劃》要求，圍繞加密重點功能區軌道交通網目標，將推動地鐵3號線、8號線三期、12號線、14號線、16號線、17號線、19號線、CBD線及地鐵6號線西延、7號線東延、8號線四期等11條中心城骨干線及延伸線的建設。屆時，中心城區750米軌道交通站點覆蓋率達90%以上，這意味著中心城區絕大多數市民從家里出門步行距離在750米以內就能搭乘軌道交通。

此外，日均客運量也將由目前的1100萬人次增加到1850余萬人次;軌道交通將成為公共交通出行的主要方式，占比達到58%以上。

目前，亦莊T1線有軌電車正在開工建設中，“十三五”期間，將采取市區兩級共同投資，推進亦莊T1線、豐臺T1/T2線、順義T2線等中低速運量的有軌電車建設，到2020年實現開通里程30公里以上。

三環四橫八縱十二放射

三環：2號線、10號線、13號線

四橫：1號線、6號線、7號線、14號線

八縱：4號線、5號線、8號線、9號線、14號線、16號線、17號線、19號線

十二放射：15號線、機場線、平谷線、八通線、亦莊線、新機場線、大興線、燕房線、房山線、S1線、西郊線、昌平線