中聯重科4.0混凝土產品智能升級 實現“產品+服務”模式轉型
經過一年的努力,中聯重科在提升4.0產品攪拌車質量、性能和可靠性的同時,實現了“混凝土攪拌車-GPS終端-GPS平臺-中聯e管家APP”的全過程數據準確性把控,可以精確顯示車輛工況數據、位置和狀態、日常數據統計、車輛故障診斷等功能,探索出了混凝土攪拌車“產品+APP服務”的新商業模式。
由于混凝土攪拌車產品的特殊施工要求,要實現“產品+服務”的模式轉型,不僅需要良好的產品支撐,同時還有很強的運營服務能力,需要在攪拌車的生產、研發、售后等方面提供全面提升,因此其后市場的開發一直是個難題。在這種情況下,中聯重科狠抓攪拌車的生產全流程,從產品調試開始,新增車輛數據準確性等檢驗,確保從源頭就實現對數據的實時收集。
2017年,根據中聯重科攪拌車的出廠要求,所有的4.0產品攪拌車和國四、國五底盤攪拌車均要實現數據準確性,實時報告行車總里程、總燃油消耗量、發動機工作時間等,實時數據必須與車輛儀表顯示完全一致。在這種前提下,才可實現“攪拌車+APP”模式的銷售,為客戶提供增值服務。目前,中聯重科攪拌車APP已經實現了工況數據實時反饋,里程、油耗、工作時間等關鍵數據日周月的統計,車輛運行狀態排名,位置顯示和軌跡回放,車輛整體分布圖等功能。
同時,根據規劃需求,攪拌車APP功能會持續更新,著力解決客戶“痛點”問題,增加客戶使用APP的黏性,確保攪拌車服務模式的推進,逐步完善“產品+服務”的運行方針。攪拌車產品平臺還將基于攪拌車現有數據特點,進一步推出2017年智能規劃。在不久的將來,中聯重科攪拌車將在數據準確的基礎上,逐步在區域施工指數、區域規模變化和預測等方面做研究,將攪拌車數據信息進行有效運用,為營銷和售后提供技術支持。
在國家大力推進“產品+互聯網”戰略前提下,中聯重科混凝土攪拌車產品將根據自身產品特點積極轉型,在APP功能完善、大數據分析、GPS平臺內容等方面持續完善,全面提高產品在市場的競爭力。
轉望其他大中制造企業——北奔V3ET上市發布會、智能渣土車推介會在溫州地區舉行
2016年12月28日,北奔重汽經銷商溫州駿通汽車銷售有限公司在溫州地區舉行了隆重的北奔V3ET高效版牽引車上市發布會、新型城市智能渣土車推介會,現場簽單57臺。 北奔重汽總經理助理、營銷公司總經理齊玉興,華東大區負責人等相關領導參加了活動。同時邀請到寧波鄞州銀行、濰柴動力公司浙江辦、恒天大迪等多家合作企業參加活動。
北奔重汽華東大區負責人同與會嘉賓分享了北奔重汽的企業文化、發展歷程和取得的諸多榮譽,就北奔V3ET高效版牽引車的核心優勢進行了深入淺出的講解,并對城市智能渣土車動力系統合理匹配,動力強勁承載能力強,可靠性高做了詳細介紹;濰柴動力對本次產品所匹配的新型發動機的性能進行了詳細說明。
齊玉興表示溫州是北奔的重點市場。北奔將為廣大客戶提供最優質的產品和最貼心的服務,北奔絕對不會讓選擇北奔重卡的客戶感到后悔。同時,就客戶比較關心的服務備件等問題說到,北奔一貫倡導“兵馬未動糧草先行”,在溫州市場率先解決的就是服務和備件問題,為選擇北奔重卡的用戶提供最優質的服務!
日前,工業和信息化部正式印發《綠色制造2016專項行動實施方案》(以下簡稱《方案》),提出加快實施綠色制造工程,全面推行綠色制造,構建綠色制造體系,貫徹落實五大發展理念,加快推進“中國制造2025”和制造強國建設。今年,將啟動綠色制造試點示范,發布若干行業綠色工廠創建實施方案或綠色工廠標準,創建一批特色鮮明的綠色示范工廠。
綠色發展是黨的十八屆五中全會確立的五大發展理念之一,2015年中央經濟工作會議明確要求推動綠色發展取得新突破。目前,我國雖然已經成為制造業大國,但并沒有完全擺脫高投入、高消耗、高污染的粗放發展模式,資源環境制約十分明顯。“中國制造2025”將綠色發展作為主要方向之一,明確提出全面推行綠色制造。
我們堅信,隨著綠色制造的不斷推行,將會帶動工程機械行業的發展。以下是工程機械行業關于綠色制造兩個方面的體現:
節能減排持續推進
今年4月1日非道路國三排放標準已經全面實施,不符合國三標準的非道路設備已經完全停產,仍然在使用的機械設備也將陸續淘汰,但這并不代表減排的腳步已經停止,節能減排還將持續地在行業內推進。
去年以來,中央和國務院一系列政策文件的出臺,為工業綠色轉型發展指明了方向和目標,為“十三五”工業綠色發展規劃的編制和出臺奠定了堅實的基礎。以高效、清潔、低碳、循環為特征的綠色制造體系將加快構建。
去年4月,中央印發了《關于加快推進生態文明建設的意見》,提出協同推進新型工業化、信息化、城鎮化、農業現代化和綠色化,首次將“綠色化”融入社會經濟發展的全過程。去年9月,中央又印發了《生態文明體制改革總體方案》,明確將“建立統一的綠色產品體系”作為推進生態文明建設的重要抓手。國務院印發的《中國制造2025》提出,要全面推行綠色制造,加大先進節能環保技術、工藝和裝備的研發力度,加快制造業綠色改造升級;積極推行低碳化、循環化和集約化,提高制造業資源利用效率;強化產品全生命周期綠色管理,努力構建綠色制造體系。
隨著我國應對氣候變化的態度更加積極主動,工業領域碳減排的壓力也將持續加大。中國將大力推進生態文明建設,推動綠色低碳、氣候適應型和可持續發展,加快制度創新,強化政策行動。到2030年單位國內生產總值二氧化碳排放將比2005年下降60%~65%;推動綠色電力調度,優先調用可再生能源發電和高能效、低排放的化石能源發電資源;于2016年制定完成下一階段載重汽車整車燃油效率標準,并于2019年實施;于2017年啟動全國碳排放交易體系,將覆蓋鋼鐵、電力、化工、建材、造紙和有色金屬等重點工業行業。工業是我國碳排放的主要領域,上述措施的推進必然持續加大工業碳減排的壓力。
減排體系尚需完善
中國工程機械工業協會會長祁俊曾表示,把綠色發展作為重要著力點。工程機械行業肩負著綠色發展的重要責任。一要全面推行綠色制造,實施綠色制造工程,以企業綠色改造升級為重點,實施生產過程清潔化、能源利用低碳化和產業綠色協同發展。二要大力推動綠色施工關鍵技術裝備研發與產業化。三要進一步推動節能減排、低噪聲關鍵技術與裝備研發與產業化,加快建立健全綠色標準,開發綠色產品。四要推動重大環保技術裝備和建筑及廚余垃圾綜合利用適用技術與裝備發展。五要全面推進綠色制造體系建設,以企業為主體,創建綠色工廠,打造綠色供應鏈,推動全面實現工程機械行業高效清潔低碳循環和可持續發展。
編輯小結
不可否認的是,工業互聯網平臺將對制造業未來產生深遠影響。如果說電子商務平臺主要服務于產品的交易和流通環節,那么工業互聯網平臺在此基礎上還包括了產品的研發、設計與制造等環節。因此,工業互物聯網平臺要遠比目前已經出現的電子商務平臺重要的多。相信未來以樹根互聯為代表的工業互聯網平臺不僅能通過數字化、信息化、智能化的手段優化整合工業企業的各個制造環節,還將跨越國界、跨越行業限制,成為超級平臺,從而全面地配置全球生產要素和社會資源,為中國制造業由大變強貢獻出自己的一份力量。
購買者花自己的錢,把自己的產品改造得更好。而銷售者利用自己的力量升級換代,由于完全是親力親為,利潤無疑會更為豐厚些。如果再往下探討,就要回到那個“買不買得到核心技術”的老話題上去了,暫且不提。今天只探討如何應對變化,應對新事物。
在此,馬云說得好,“任何變化,你當作一個機會、當作好奇、當作擁抱它的時候,會越看越有意思。”顯然,短短這幾年中,外企在應對“新制造”、“智慧工廠”這樣的新事物的時候,顯然比中國企業快半拍。中國制造,加油了!