12月20日,合(浦)湛(江)鐵路廣東段正式開工建設,項目總工期54個月,計劃2021年全線建成開通運營。
據了解,合湛鐵路西起北海市合浦縣,向東經鐵山港灣由遂溪南、湛江西站引入湛江樞紐,是我國沿海鐵路通道的組成部分,也是兩廣間第三條高等級鐵路。線路全長141公里(廣西境內64公里、廣東境內77公里),設計時速為250公里/小時,總投資172.7億元,全線共設車站12座(合浦、平陽、鐵山港北、山口、青平、橫山、遂溪南、白水塘、閘口、黃略、湛江西)。其中,合湛鐵路廣西段已于2015年年底開工建設。
合湛鐵路開通運營后,南寧至湛江將結束沒有動車開行的歷史,車程由原先的6個多小時縮短至2小時左右。
此外,合湛鐵路打造了廣西沿海鐵路與廣東西部沿海鐵路、黎湛鐵路、湛(江)海(安)快速通道,對完善區域路網、促進沿線經濟發展及旅游資源開發,加快廣西、廣東兩省(區)國民經濟和社會發展,全面實現小康社會具有重大意義。