宜昌船柴與福建省馬尾造船近日正式簽訂了4臺柴油機合同。根據合同要求,宜昌船柴將分別為馬尾造船建造的兩艘7499載重噸瀝青船和兩艘5999載重噸瀝青船提供兩臺三菱6UEC33LSE-C2型柴油機和兩臺三菱6UEC33LSⅡ型柴油機。這是宜昌船柴時隔5年以后再次生產制造三菱低速柴油機,也是宜昌船柴時隔8年之后與福建馬尾船廠的再度合作。
據介紹,三菱公司這兩型6UEC33系列柴油機是專門為小于30000載重噸的各種類型船舶而優化設計的。具有比其他同規格柴油機更長的行程和更低的轉速,使用更經濟,維護更方便。
目前,航運及造船市場形勢仍然嚴峻,船廠及配套產品供應商運營面臨挑戰。而此時,宜昌船柴能夠獲得4臺柴油機訂單,正是此前引進船用低速柴油機全部三個品牌(曼恩、瓦錫蘭、三菱)的全系列機型,為用戶提供更全面優質產品和服務的結果。同時也正是銷售員們克服重重困難,堅持不懈搶抓機遇的最好體現。
該項目船東為福建信源船舶設備租賃有限公司。該公司實力雄厚,近年來在洲際瀝青運輸船市場發展迅速。宜昌船柴此前就多次為其船舶項目提供過質量優良的柴油機,此次福建信源能夠將四臺主機訂單交給宜昌船柴,充分體現了福建信源對我司的信賴,更體現了雙方深厚的合作關系。