日前,經市政府同意,青島市交通運輸委印發了《青島市“十三五”物流業發展規劃》。“十三五”期間,青島將對標新加坡、鹿特丹、上海、深圳等國內外先進城市,圍繞構建“面向日韓、輻射東南亞、貫通中亞歐、連接海內外”的東北亞國際物流中心和絲綢之路國際物流樞紐,到2020年,基本建成便捷高效的現代物流服務體系,物流服務水平顯著提高,集聚輻射能力進一步提升,物流業對經濟發展的帶動引領作用充分顯現。
《發展規劃》指出,“十三五”期間青島將圍繞“一核、一軸、三區”總體布局,重點規劃建設董家口港區物流園、前灣港南港區物流園等5個物流園區;辛安物流中心、樓山物流中心等6個物流中心。
“一核”,即物流總部經濟核心區。是青島市物流業發展的“大腦”,是物流業整合創新的主要載體,以市南區、市北區、嶗山區為核心,依托活躍的樓宇經濟、豐富的信息資源,大力發展物流總部、信息中心、航運中心、金融保險、貨代船代、孵化培訓基地、供應鏈管理中心,打造青島市物流業的總部經濟基地、信息服務高地。
“一軸”,即“一帶一路”(青島)物流發展軸。是物流業開放引領的主要載體,以黃島區、城陽區、膠州市、即墨市為重點,依托前灣港、董家口港、膠州鐵路集裝箱中心站、即墨國際陸港、流亭國際機場、膠東國際機場等主要樞紐,向西、向東強力輻射,實現跨境、跨區域物流協調發展。
“三區”,即城市配送物流功能區、農產品及醫藥物流功能區、大宗物資物流功能區。是物流業專項領域突破發展的主要載體。其中,城市配送物流功能區以李滄區、城陽區為依托,重點發展城市配送、郵政快遞。農產品及醫藥物流功能區以平度市、萊西市為依托,重點發展農產品、醫藥等冷鏈物流。大宗物資物流功能區以黃島區為依托,重點發展大宗物資的中轉、集散、存儲以及水產品冷鏈物流、交易等。
《行動計劃》規劃,到2018年基本建成董家口港區物流園、膠州灣國際物流園、即墨國際陸港物流園、龍泉物流中心、新河物流中心、同和物流中心,膠東空港物流園基礎設施建設基本完成,樓山物流中心建設加快推進 。全市國家A級物流企業達到72家。全市海鐵公聯運貨運量持續增長,力爭達到全國領先水平。