近日,記者在馬鞍嶺1#、2#旅游碼頭工程現場看到,該項目建設正在不斷推進。該項目位于江山半島馬鞍嶺南側,是自治區層面統籌推進的重大項目之一,也是我市“十百千”項目之一,建成后將是我市第一個專業旅游碼頭。該碼頭與以往的散雜貨碼頭有所不同,主要功能是游輪停靠,短期規劃為東南亞附近一些國家的游輪停靠,以及為重慶等內陸一些經濟旅游腹地游客服務。
該項目建設3萬噸級客運碼頭2個以及配套的候船大廳(聯檢大樓)、商業購物區、行李托運倉庫等配套設施,項目占地面積32.3公頃。目前,海上建設部分已基本完成。
近日,記者在馬鞍嶺1#、2#旅游碼頭工程現場看到,該項目建設正在不斷推進。該項目位于江山半島馬鞍嶺南側,是自治區層面統籌推進的重大項目之一,也是我市“十百千”項目之一,建成后將是我市第一個專業旅游碼頭。該碼頭與以往的散雜貨碼頭有所不同,主要功能是游輪停靠,短期規劃為東南亞附近一些國家的游輪停靠,以及為重慶等內陸一些經濟旅游腹地游客服務。
該項目建設3萬噸級客運碼頭2個以及配套的候船大廳(聯檢大樓)、商業購物區、行李托運倉庫等配套設施,項目占地面積32.3公頃。目前,海上建設部分已基本完成。