4月29日,香港特區政府宣布,行政長官會同行政會議正式批準在香港國際機場北面水域約1640公頃的前濱及海床范圍內,進行填海工程,用于擴建香港國際機場成為三跑道系統。
有關工程包括進行地質改良及海床填土以開拓約650公頃土地;建造海堤、進場燈和燈標;以及將現有一組約6公里長的11千伏海底電纜改道。
香港機場管理局將盡快展開有關工程,預計整個三跑道系統計劃需時約8年完成。
香港運輸及房屋局局長張炳良此前出席立法會委員會會議時表示,香港機場需突破目前航班升降量實際最高每小時68架次或全年42萬架次的容量瓶頸,但受機場附近地勢所限,不能采用可達到更高跑道容量的獨立混合起降模式,因此發展第三跑道系統,是唯一可大幅提升跑道容量的方法。