日前,由中國鐵建十九局二公司承建的云桂鐵路(云南段)老石山隧道順利貫通。
老石山隧道全長8075米,為云桂鐵路全線九條I級風險隧道之一,位于云南省昆明市宜良縣—陽宗海風景名勝區管委會區間,屬于國家Ⅰ級鐵路雙線隧道。據統計,隧道Ⅳ級圍巖4633延長米、Ⅴ級圍巖2281延長米,該隧道進口采用雙耳墻式明洞門,出口采用偏壓式明洞門;隧道最大埋深約590米。該隧道巖溶分布廣,雨季地下水量大,地質主要是頁巖、夾泥質砂巖,隧道地質復雜,施工難度較大。
云桂高鐵屬國家《中長期鐵路網規劃》中的干線鐵路,全長710公里,設計時速200~250公里,建成通車后,從昆明到南寧的行車時間將由原來的12小時縮短至5小時,并與滬昆、渝昆、南昆等干線鐵路相連,是云南通往東南沿海地區最便捷的鐵路通道,是云南鐵路“八入滇四出境”的重要組成部分,云桂鐵路的建設對完善路網布局,促進經濟、社會發展意義重大。