合肥推動“都市圈”規劃 未來將與淮南、六安、南京間將建城際鐵路

4月10日，合肥都市圈城市黨政領導第七次會商會議將在合肥召開，這是合肥經濟圈首次以“合肥都市圈”的“新頭銜”亮相。

2009年11月15日，安徽省住房和城鄉建設廳對《合肥經濟圈城鎮體系規劃》進行公示，并征求公眾意見，“合肥經濟圈”的全貌首次展現。回首來路，合肥都市圈走過了不平凡的七年成長路：都市圈成員之間初步形成“1小時通勤圈”;軌道交通線網規劃正在修訂;初步形成以合肥為中心、以交通干線為軸線的放射狀城鎮體系和產業基地;落實住房公積金異地互認，五市共受理圈內城市間異地貸款909戶;謀劃“十三五”重大跨區域合作項目近160個，計劃總投資8000多億元……

規劃藍圖：為合肥都市圈未來15年“畫像”

合肥都市圈辦公室副主任牛和湘介紹，合肥都市圈5城市聯合編制了發展規劃，《合肥都市圈中長期發展規劃》以及工業、農業、社會公共服務、交通基礎設施、環保等五個專項規劃，“目前這些規劃已經編制完成，正在進行專家審批。”

“《合肥都市圈中長期發展規劃》是一個總體規劃，規劃時間為2015-2030年。”牛和湘表示，這一“總規”涵蓋了推動合肥都市圈“一體化”的諸多方面。

便捷交通：合淮、合六、合寧將建城際鐵路

據悉，現階段，合肥都市圈已經實現圈內基礎設施共建共享、互聯互通，初步形成了“1小時通勤圈”。

未來，合肥與都市圈城市之間的連接將更加緊密。牛和湘介紹，航空方面，都市圈各市通往合肥新橋國際機場快速連接線工程加快建設;鐵路方面，合肥都市圈軌道交通線網規劃正在修訂，廬銅鐵路開工建設，合淮、合六、合寧等城際鐵路前期規劃工作正在開展;水利方面，引大別山優質水源、引江濟淮調水工程加快推進，長江、淮河和巢湖防洪工程深入實施。合肥港綜合碼頭二期主體工程基本完工，店埠河、杭埠河等航道升級改造工程加快推進。

“合肥都市圈內公路建設已經成為全國樣板，在設計標準上處在全國領先的位置。”