從鐵路部門獲悉,未來5年,高鐵網絡還將繼續拓展。目前,我國高鐵里程已居全球首位,但只占到全國鐵路路網總里程的六分之一,全國還有4個西部省區、近四成地級市尚未開通高鐵。未來5年,我國高鐵總里程將達到3萬公里,覆蓋全國80%的大城市。
據介紹,新貫通和已修建的12條高鐵線有10條通向西部地區。其中,云南昆明將開通4條高鐵線路,到北上廣的時間從原來的30-50小時縮短到10小時。目前,天津至昆明只有普速列車,需要兩日才能到達,乘車時間為50小時20分鐘。今年年底,借助滬昆高鐵,昆明至北京也將開通高鐵,全程運行時間約10小時。天津旅客到北京倒乘,可節省1天多的時間。
“未來5年,我國將形成京津冀、長三角、珠三角、長江中游、中原、成渝、山東半島等7個城市群城際鐵路網,城市群中心城市間1-2小時可通達,中心城市1小時輻射周邊城鎮。”鐵路負責人表示,比如,京津冀地區的京張高鐵建成后,2022年冬奧會期間,從北京賽區轉場到張家口只需50分鐘。據介紹,未來5年,同一城市里的高鐵、城鐵、機場還將有望被整合成一個開放立體的綜合客運樞紐,“一票在手,隨意換乘”將成為現實。