2016年底,我省將再添4條高速公路,新增通車里程約230多公里。筆者昨日從安徽省交通控股集團召開的年度首次調度會上獲悉,該集團計劃年內建成溧陽至廣德、濟祁高速利(辛)淮(南)段、淮(南)合(肥)段、望(江)東(至)長江大橋、蕪合高速試刀山隧道應急工程等5個項目。
溧廣高速將在年內通車
將在年內通車的溧廣高速全長約38.7公里,雙向四車道,設計時速120公里,是國家高速公路網G40的聯絡線之一,也是我省“四縱八橫”高速路網中“縱一”的聯絡線。
項目起于皖蘇交界,終至誓節西互通,與宣廣高速公路合廣德至寧國高速相交。
合肥西部再添一條高速大通道
濟祁高速淮合段全長約82.7公里,雙向四車道,設計時速120公里,是我省“四縱八橫”高速路網中的“縱三”組成部分,也是合肥經濟圈的高速通達項目。
項目起于淮南毛集,終至肥西縣高店鄉,接合六葉高速公路。全線有75公里縱貫壽縣南北全境,對于促進項目沿線區域化發展,具有重要的意義。
鳳臺將結束不通高速公路歷史
濟祁高速利淮段是我省“四縱八橫”高速公路網中的“縱三”其中一段,起于利辛縣,途經亳州市蒙城縣、淮南市鳳臺縣,至終點淮南市毛集實驗區,路線全長約77.1公里,雙向四車道,設計速度為120公里/小時。項目建成后,將結束鳳臺縣不通高速公路的歷史。通車后,從合肥到利辛、蒙城等地的行車時間也將縮短至2小時。
濟廣高速將在我省境內全貫通
望東長江大橋是目前國內外最大跨度的組合梁斜拉橋,項目全長38.025公里,是國家高速公路網G35(濟南至廣州高速公路)中最為便捷的過江通道,也是北京、山東、河南通往江西、福建、廣東等地的重要通道。該項目路線起于望江縣城茶庵,順接望江至潛山高速,在司家閣跨越長江,在香隅鎮與東九高速交叉,向東南接安慶至景德鎮高速公路。項目建成后,濟南至廣州高速公路在我省境內將實現全貫通。
蕪合高速試刀山隧道有望不再堵
試刀山隧道應急工程采用兩側分離加寬方案,即在兩座原隧道外側各新建一座雙車道隧道,并同步建設兩端部分接線工程,總長約3.35公里,估算投資約4.94億元。其中,往蕪湖方向的新建隧道長1.08公里,兩端接線長2.27公里;往合肥方向的新建隧道長1.06公里。兩座新建隧道凈寬均為11.5米、凈高均為5米,兩端接線路基寬為13.25米。新建路段設計速度也將由原先100公里/小時提升到120公里/小時。
蕪湖長江二橋塔柱10月底將封頂
在確保5個項目今年建成通車的同時,省交通控股集團還著力推進續建項目建設。其中,蕪湖長江二橋計劃10月底完成塔柱封頂,12月底啟動鋼箱梁架設;池州長江大橋北主塔完成15節段塔柱澆筑,南主塔完成下橫梁澆筑;貍宣、巢無高速完成路面水穩底基層;滁淮高速滁定段土方完成一半、橋梁梁板安裝40%、隧道全部完成;合肥繞城高速東環線(隴西至路口)左半幅完成拼寬;廣寧高速路基土石方完成總量35%,橋梁墩柱完成40%。