據悉,常石造船近日從一家匿名亞洲船東獲得了2艘2700TEU集裝箱船訂單,總價約為6400萬美元,預計將于2018年上半年交付。這2艘新船將由舟山常石造船負責建造。
常石造船并未透露船東的具體信息。不過,克拉克森的數據顯示,訂造這2艘集裝箱船的船東是三菱商事。消息人士稱,相關新船將由韓國高麗海運(KMTC)長期租賃,租船合同細節尚未公布。
常石造船一直以建造散貨船著稱。常石造船一位管理人員稱,目前,散貨船市場表現低迷,新造船需求持續疲軟,因此常石造船需要發展其他船型建造業務;不過,散貨船建造將一直是常石造船的重點。
常石造船表示,集裝箱船建造將僅在舟山常石造船進行,而常石造船宿霧船廠則將繼續建造散貨船。常石造船廣島船廠未來將以油船和散貨船建造為中心。由于舟山常石造船的局限性,該船廠僅能建造4000TEU以下的集裝箱船。
目前,舟山常石造船正在為上海國際港務(集團)股份有限公司建造4艘1000TEU支線船。這4艘新船于去年訂造,預計將于2016年至2017年陸續交付。