珠海西部中心及富山新城將規劃建設178公里綜合管廊

西部城區地下基礎設施建設將有大動作。根據珠海市綜合管廊專項規劃，西部中心城區、高欄港及富山新城將規劃建設178公里綜合管廊，促進西部地下空間的有序開發和宜居環境建設。

據了解，西部中心城區綜合管廊專項規劃，西部中心城區首期開發區域地下綜合管廊建設方案已經制定，西部中心城區干線、支線綜合管廊規劃建設30公里，纜線管廊規劃建設55公里。白藤七路、順達路(珠海大道以南段)總長約4.3公里的綜合管廊將于今年12月底開工建設，建設周期約為8個月。

除了西部中心城區之外，高欄港重點沿升平大道、工業大道、平灣四路、石化六路等道路布設綜合管廊，總長約23.3公里，纜線管廊總長約4.5公里。富山新城主要沿高欄港高速、七星大道、雷蛛大道、工業大道等道路布置綜合管廊，總長約15.4公里，纜線管廊總長約50公里，目前均在推進相關前期工作。

計劃白藤七路、順達路將率先啟動

地下綜合管廊是指在城市地下用于集中敷設電力、通信、廣播電視、給水、排水、熱力、燃氣等市政管線的公共隧道，能夠有效解決城市反復開挖路面、架空線網密集、管線事故頻發等問題。

根據相關國家標準，綜合管廊分為干線綜合管廊、支線綜合管廊和纜線管廊三種，西部中心城區主要建設支線綜合管廊和纜線管廊兩種類型。由于纜線管廊的功能和作用更加適合在次干道和支路上廣泛使用，因此在西部城區，纜線管廊的建設將會更加普及。

西部中心城區首期開發區域地下綜合管廊建設方案提出，未來西部中心城區的西城大道(機場北路)、白龍大道、珠海大道、白藤七路、順達路、呈祥路均要布設支線綜合管廊，建設總長度為30公里。其中，總長約4.3公里的白藤七路、順達路(珠海大道以南段)地下綜合管廊項目爭取年底前開工。

按照規劃，西部中心城區A、B片區將建設55公里的纜線管廊，這些纜線管廊近期都準備啟動建設。高欄港纜線管廊總長約4.5公里，納入電力及通信管線。富山新城纜線管廊沿主干道布置，總長約50公里，納入電力及通信管線。

據了解，未來西部中心城區綜合管廊的入廊管線包括給水、電力、通信、燃氣等，雨水管、污水管則不納入綜合管廊。“由于西部中心城區地勢平坦，雨、污水管道屬于重力自流管，不適宜納入綜合管廊。”珠海市西部城區開發建設局相關負責人說。

模式華發、中冶等名企參與開發建設

“建設綜合管廊，可以減少地下空間的浪費、保障地下管線的安全運行，對促進西部地區地下空間的有序開發、城市環境的提升、土地的集約利用都有重要的意義。”珠海市西部城區開發建設局有關負責人說。

按照國務院發布的相關指導意見，各地要創新投融資模式，推廣運用政府和社會資本合作(PPP)模式，通過特許經營、投資補貼、貸款貼息等形式，鼓勵社會資本組建項目公司參與城市地下綜合管廊建設和運營管理。

經市政府批準，珠海市西部城區開發建設局已與中冶華發公共綜合管廊有限公司(下稱“中冶華發”)簽訂了戰略合作框架協議，中冶華發將利用中冶集團的品牌優勢、全國布局資源優勢和在管廊施工上積累的豐富經驗，與華發集團城市運營、投融資平臺、綜合配套業務等各板塊優勢互動，為管廊建設運營提供資金、專業人才、經營團隊及運營服務。

相關負責人介紹，中冶華發將通過爭取各級政府財政補貼和中長期政府購買可用性服務，保障綜合管廊項目的投資成本及投資收益，包括綜合管廊的特許經營權收益、其他相關城市資源運營的特許經營收益、國家城市運營扶持基金等。