京津冀規劃新建24條城際鐵路
8條城際線近期開工中心城市之間形成“1至2小時”交通圈
以“京津塘、京保石、京唐秦”三大通道為主軸,以京、津、石三大城市為核心,形成“四縱四橫一環”為骨架的城際鐵路網絡。9月16日,鐵三院曬出“京津冀城際鐵路網修編”環境影響報告書。報告顯示,到2050年,京津冀三地將規劃新建城際線24條,總規模達3453公里。其中,近期規劃建設項目包括京石城際、京霸城際、京唐城際、京濱城際、城際聯絡線等8條城際線路。
形成“四縱四橫一環”網絡
京津冀城際鐵路網規劃修編規劃范圍涉及北京市、天津市和河北省全境。根據規劃,三地將以“京津塘、京保石、京唐秦”三大通道為主軸,以京、津、石三大城市為核心,形成“四縱四橫一環”為骨架的城際鐵路網絡,覆蓋區域中心城市、重要城鎮和主要產業集聚區。規劃新建城際線24條,總規模3453公里。
“四縱四橫一環”中的“四縱”分別指京石邯城際、京霸衡城際、津承滄城際、環渤海城際;“四橫”分別指京津塘城際、京唐城際、津保城際、石滄黃城際;“一環”則指環北京城際,即“涿州—首都第二機場—廊坊—香河—平谷—密云—懷來-涿州”。
8條城際線路近期開建
根據報告書顯示,規劃新建的24條城際線中則分近期2020年、遠期2030年、遠景2050年完成。根據京津冀協同發展需要,近期將優先選擇利于推動京津冀協同發展、有序疏解北京非首都功能、承接產業轉移的項目建設。京唐城際鐵路、京霸城際鐵路、京濱城際鐵路、城際鐵路聯絡線、廊涿城際鐵路(涿州至廊坊段)、環北京城際鐵路(廊坊至平谷段)、崇禮線、京石城際鐵路共8個城際鐵路項目將在近期開建,近期實施線路總長1012公里。
另外,按照規劃,遠期規劃建設的鐵路包括白溝支線、環渤海城際、津承城際、霸衡城際、環北京城際東段(平谷至密云)、津滄城際、石邯城際、定滄城際、衡滄黃城際、唐遵城際(唐山北~遵化)、京唐城際(唐山至曹妃甸段);遠景規劃線路包括環北京城際(懷來~涿州)、環北京城際(懷來~密云)、京秦第二城際(平谷至薊縣段)、京秦第二城際(遵化至秦皇島)。
0.5至1小時核心區交通圈
報告書還提出,規劃的實施實現中部核心區主要城市間“0.5至1小時”交通圈,主要中心城市之間“1至2小時”交通圈,中心城區與周邊城鎮“0.5至1小時”通勤圈。
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