日前,首批配裝法士特公司12檔AMT(12JZDD240A)自動變速器的兩輛中聯重科180噸全路面起重機正式交付香港用戶,這標志著法士特公司AMT產品在繼卡車、客車市場之后正式進入工程機械終端市場,不僅填補了工程機械市場無國產AMT的空白,同時打破了歐美企業在這一市場的長期壟斷。
經過一段時間的使用,法士特AMT自動變速器的質量性能深受市場好評。香港用戶表示:“法士特AMT自動變速器從駕駛感受上來講,質量性能與進口AMT并無差異,同時具有內地采購優勢,性價比高,售后服務相比進口產品更及時快捷,這是我們看好法士特AMT的重要原因。”
據了解,法士特AMT匹配中聯重科起重機的B26國產化項目于2012年啟動,從2013年開始做行駛可靠性試驗,歷時一年半,經過了北京試驗場試驗、常德壞路及無路試驗、云貴川山區試驗及高原路況試驗和常規路面行駛試驗等,累計試驗里程超過5萬公里。
試驗結果表明,法士特AMT完全滿足中聯重科起重機的使用要求,而且具有極高的性價比和良好的可靠性,根據中聯重科的中長期規劃,將在130-220噸全路面汽車起重機上全面匹配AMT自動變速器,逐步取代國外同類產品。
據統計,法士特AMT系列自動變速器已通過200萬公里高溫、高原、高寒和山區等各種工況、路況及各種載荷試驗和物流車隊的長期實際使用,具有安全、舒適、節能、易操控等明顯優勢,其高質量、高性能、高可靠性和低油耗、低排放、低成本的設計要求,進一步滿足了行業發展和市場用戶需求,成為引領行業未來發展的優選配置。