<menuitem id="tz7uj"></menuitem>
    1. <tbody id="tz7uj"><bdo id="tz7uj"></bdo></tbody>
        <progress id="tz7uj"><bdo id="tz7uj"><strong id="tz7uj"></strong></bdo></progress><menuitem id="tz7uj"><strong id="tz7uj"></strong></menuitem><tbody id="tz7uj"></tbody>
        <progress id="tz7uj"></progress><tbody id="tz7uj"></tbody>

        1. <progress id="tz7uj"></progress>
          <samp id="tz7uj"></samp>
            資訊頻道
            下載手機APP
            當前位置: 首頁 ? 資訊頻道 ? 行業資訊 ? 正文

            渝萬鐵路開始鋪軌 明年通車全程僅1小時

            來源:全球起重機械網??人氣:4072
            |
            |
            |

            渝萬鐵路已開始進行鋪軌了,預計明年底前就能通車。據悉,渝萬鐵路是城際高鐵線,設計時速高達250公里/小時,全程長247公里。這就意味著,明年通車后從重慶主城到萬州僅需一個小時了。

            改善三峽旅游

            據悉,該線是即將動工開建的鄭萬鐵路重要組成部分,為主城及庫區人民乘坐高鐵北上鄭州,提供更為快速便捷通道。

            渝萬鐵路建成通車后,大大改善三峽旅游核心區域出行條件,極大縮短長江三峽旅游區與青城山、都江堰、峨眉山、九寨溝等著名旅游景點距離,為川渝大旅游圈建設和發展提供強力支撐。

            渝萬鐵路建成后,主城到萬州兩地間只需1小時即可抵達,較現有渝萬高速路省時1.5小時以上。長壽、墊江、梁平等區縣到主城更為快捷,同樣計劃班車化運行。未來鄭萬鐵路全線貫通后,從重慶主城北站取道渝萬線高鐵,前往鄭州只需4小時,較現有重慶至鄭州兩地間每日一趟動車快6個多小時。

            線路走向為鄭州東、鄭州南、長葛、禹州、郟縣、平頂山西、方城、南陽、鄧州東,引入湖北襄陽、保康、興山、巴東,經巫山、奉節、云陽、萬州北,與渝萬城際鐵路相連,直達重慶北站。

            文中內容、圖片均來源于網絡,如有版權問題請聯系本站刪除!
            ?

            移動版:渝萬鐵路開始鋪軌 明年通車全程僅1小時

            相關信息

            • 中國企業推動全球水電開發
            • 在全球范圍內水電作為一種動力的情況下,我國公司一向在加快水電開發,不僅在本地,并且在整個亞太區域及其他區域。依據國際動力署(IEA)的一份陳述顯現,在除印度之外的亞太區域,近45%的水...[詳情]
            • 美中競爭 新能源成新賽道
            • 8月5日,美國總統拜登簽署行政命令,設定2030年電動車占新車銷量比例達到50%的方針,屆時美國新出售的轎車中將有對折為零排放。電動車包含電池電動轎車、刺進式混合動力電動轎車和燃料電池電...[詳情]
            ?
            九九视频免费在线观看