<tbody id="6nmct"></tbody><tbody id="6nmct"></tbody>

<progress id="6nmct"><bdo id="6nmct"><dfn id="6nmct"></dfn></bdo></progress>
  • <samp id="6nmct"><ins id="6nmct"><ruby id="6nmct"></ruby></ins></samp>

  • <samp id="6nmct"></samp>
    1. <progress id="6nmct"><bdo id="6nmct"></bdo></progress>

      資訊頻道
      下載手機APP
      當前位置: 首頁 ? 資訊頻道 ? 行業資訊 ? 正文

      福建對接“一帶一路”方案成形 年內開工吉永泉、福廈高鐵

      來源:全球起重機械網??人氣:4176
      |
      |
      |

      被中央賦予“21世紀海上絲綢之路核心區”定位的福建,對接“一帶一路”的實施方案已經基本成形。

      近日,記者獲悉,由福建省發改委牽頭制定的“福建省建設21世紀海上絲綢之路核心區實施方案”,已經基本形成送審稿,將盡快按程序報批實施。

      在這份即將送審的方案中,福建省提出,支持泉州市建設“海絲”先行區,支持福州市設立福州新區,加快平潭綜合實驗區等開放合作重點功能區建設。

      具體項目方面,福建將加快通陸達海的重大基礎設施項目建設,“爭取年內開工建設吉永泉鐵路、福廈高鐵等一批重大項目。”

      這還不是全部。福建省政府發展研究中心副主任黃端表示,福建省正在推進的項目很多,無法完全在實施方案中體現出來,可能體現較多的,還是與其他國家或地區合作的雙向項目。

      按“一帶一路”推進工作領導小組的設想,全國各省份都要制定對接“一帶一路”的實施方案,各地方案要在今年9月完成與國家規劃的銜接,最晚10月必須完成。

      福建六沿海城市悉數入列“海上合作戰略支點”

      今年3月28日,國家發展改革委、外交部、商務部聯合發布《推動共建絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路的愿景與行動》。在這份“一帶一路”戰略的綱領性中,新疆被定位為“絲綢之路經濟帶核心區”,福建則被定位為“21世紀海上絲綢之路核心區”。

      據了解,福建近期重點推進的五項重點工作之一,是構建海上合作戰略支點。

      福建省發改委有關負責人介紹,福建將發揮福州、廈門、泉州、漳州、莆田、寧德等沿海城市港口優勢,完善集疏運體系和口岸通關功能,積極打造海上合作戰略支點。支持泉州市建設21世紀海上絲綢之路先行區,支持福州市設立福州新區,加快平潭綜合實驗區等開放合作重點功能區建設。

      福建下轄9個地級市,其中福州、廈門(計劃單列市)、泉州、漳州、莆田、寧德六市臨海。

      黃端分析,6個沿海城市均被列為“海上合作戰略支點”,但在發展重點或政策力度上還是會有一定區分,存在一些無形的差別。從現狀來看,漳州、莆田、寧德三市的發展潛力很大,福州、廈門、泉州三市的基礎狀況較好。當然,泉州被定位為“21世紀海上絲綢之路先行區”,正在編制先行先試的實施方案中,涉及的具體政策還在探討。

      今年3月,泉州市委書記黃少萍曾介紹,泉州近期提出了十大行動計劃,包括泉州港口復興行動計劃,雙向投資貿易行動計劃,阿拉伯新走廊拓展行動計劃等。據黃少萍當時披露,泉州正在著手制定《泉州市建設21世紀海上絲綢之路經貿文化合作先行區行動方案》,篩選配套項目180個。

      正在加速對接“一帶一路”戰略的不止泉州。

      其中,廈門市在基礎設施、招商引資、對外投資、海洋合作、旅游會展、人文交流六大領域,已確定了39項“一帶一路”重點項目。廈門的目標是,預計到2020年,廈門港與“海絲”沿線國海上航線將達到40條以上,空中航線力爭達到20條;廈門與“海絲”沿線9國進出口將力爭達340億美元,對外投資總額突破5億美元;廈門將申請中國-東盟海上合作基金,力爭開展2-3個合作示范項目,引導3-5家漁業企業參與“海絲”建設,打造8條海絲精品文化旅游線路。

      福州市發改委辦公室相關人士也表示,福州自去年底已經出臺了“海絲”的實施意見,此前又在福州商務局設立了推進“海絲”領導小組。目前正在等候省級層面的進一步布局。

      爭取年內開工建設吉永泉鐵路、福廈高鐵等一批重大項目

      福建省層面關于對接“一帶一路”的布局,也已浮出水面。

      除了前文提及的“構建海上合作戰略支點”,福建省發改委近日還提及,近期該省正在推進的另外四大重點工作分別是:

      --促進設施互聯互通。加快通陸達海的重大基礎設施項目建設,爭取年內開工建設吉永泉鐵路、福廈高鐵等一批重大項目。加強與東盟等國家和地區在港口碼頭、物流園區、集散基地和配送中心等建設、經營、管理等方面的合作,搭建面向東盟等國家和地區的跨境電商及物流信息共享平臺,促進與“海絲”沿線國家信息互聯互通、貨物通關和人員往來便利化。

      --加強投資貿易合作。加快中國(福建)自由貿易試驗區建設,大力推進投資、貿易、金融、政府監管等領域的改革創新,促進與“海絲”沿線國家投資貿易便利化。組織“海絲”沿線國家舉辦好福建商品展,以及福建與印尼、馬來西亞、柬埔寨的雙向投資推介會。爭取在老撾、斯里蘭卡等“海絲”沿線國家設立更多的“經濟合作產業園”,實現互利共贏。

      --拓展海洋合作。深入推進福建海峽藍色經濟試驗區建設,加快設立“中國-東盟海洋合作中心”,籌劃建立“中國-東盟海產品交易所”印尼、泰國分中心。做好第二批中國-東盟海上合作基金項目申報工作,爭取在印尼、緬甸等國家合作開發新的海外漁業基地。

      --深化人文交流。承辦亞洲合作對話(ACD)-共建“一帶一路”合作論壇暨亞洲工商大會。繼續辦好第二批“中國福建周”活動。

      黃端介紹,福建正在落實推進的三個較大項目包括:中國-東盟海產品交易所,廈門大學和馬來西亞合辦中國-東盟海洋學院,以及中國與印尼的海水養殖業合作。這三個項目均屬于海上合作專項基金--“中國-東盟海上合作基金”的相關推進項目。

      據黃端稱,福建對接一帶一路的實施方案中涉及項目主要圍繞“五通”推進,可以分為擴大沿線國家雙向投資的項目,拓展“海絲”市場的項目,爭取國家政策支持項目(主要與福建自貿區相關的項目),以及海洋合作四大塊。

      文中內容、圖片均來源于網絡,如有版權問題請聯系本站刪除!
      ?

      移動版:福建對接“一帶一路”方案成形 年內開工吉永泉、福廈高鐵

      相關信息

      • 光伏組件廠商排位再洗牌 海外市場成為亮點
      • 證券時報記者劉燦邦跟著光伏職業上市公司連續披露半年報,本年上半年全球組件出貨量狀況也浮出水面,前四名均已出爐,晶科動力以約18.21GW的出貨量居于首位。緊隨其后的是天合光能和隆基綠能...[詳情]
      九九视频免费在线观看