<tbody id="6nmct"></tbody><tbody id="6nmct"></tbody>

<progress id="6nmct"><bdo id="6nmct"><dfn id="6nmct"></dfn></bdo></progress>
  • <samp id="6nmct"><ins id="6nmct"><ruby id="6nmct"></ruby></ins></samp>

  • <samp id="6nmct"></samp>
    1. <progress id="6nmct"><bdo id="6nmct"></bdo></progress>

      資訊頻道
      下載手機APP
      當前位置: 首頁 ? 資訊頻道 ? 數據統計-停 ? 正文

      2014年上半年國內挖掘機市場結構變化

      來源:全球起重機械網??人氣:4764
      |
      |
      |

      2014年上半年,挖掘機市場的數據并沒有像此前一些金融機構預測的那樣實現增長,在3月份出現連續10個月正增長之后的首度下滑,以及隨后的旺季不旺市場表現下,挖掘機行業給出了相當程度的回落。

      但是,在這看似低迷的市場表現中,有一個細分市場引起了我們的關注,那就是小挖的市場表現。雖說從銷量上也表現出了一定程度的下滑態勢,但是其市場占比卻呈現出不降反升的態勢,而且這種態勢是有延續性的——2012年,小挖在全部挖掘機銷量中的占有率突破50%;2013年,這一比例再度提升了5個百分點;2014年上半年,小挖在全部挖掘機銷量中的占比突破了60%。

      特別是在新型城鎮化建設,以及大規模基建時代的過去的大背景下,小挖的市場需求信號的確較為強烈。隨著城市施工特點的變化,尤其是許多城市的新城區建設已經基本到位的前提下,可以預想到,在城市施工中,對于中挖的需求量必然會逐步下降,這部分市場將由小型挖掘機及各種用途更為專業的產品所替代。比如,為減少對路面的破壞性使用輪式挖掘機,由于施工條件局限而只能使用無尾回轉式挖掘機等。

      以往,我們經常談及挖掘機對裝載機的替代,以及挖掘機噸位的兩頭分化,但實際上,雖然有著“工程機械之王”的美譽,但挖掘機并非不能被替代。工況特點鮮明、針對性強等特點,已經使得一些原本市場保有量不高的產品開始升溫,以滑移裝載機、挖掘裝載機為代表的小型工程機械產品已經在某些工況中,呈現出對挖掘機產品的替代苗頭;而且,隨著施工環境的變化,在未來一段時間內,或許會有更為有針對性或功能更為強大的新產品出現。

      小挖銷量所占比例的持續攀升,更為專業的產品在細分領域對挖掘機產品的替代,這兩個趨勢必須引起企業的關注。以往,挖掘機制造企業更為關心價值量較大、利潤較高的大、中型挖掘機產品,但實際上,如果把小挖做得更有品質,提升產品的附加值,小挖產品的未來是不可小覷的;在其他產品的替代方面,以往多是裝載機制造企業感到了挖掘機制造企業帶來的危機,雖然在細分領域對挖掘機的替代趨勢并不明朗,但小型工程機械、非開挖設備等產品逐漸在產品舞臺扮演重要角色這些現象值得人們去留意,一些企業不妨將目光更多地放在這些新的增長點上。

      兩極分化涉及的另一個方向是大挖的發展。利潤高、更新周期短等因素,一度引得行業內眾多企業將大挖視為企業產品結構調整的重點,也是一直以來本土企業所力求取得突破的市場領域。然而,隨著國家整頓礦山行業,以及上游原材料及能源產業的結構調整等因素,大挖的銷量沒有表現出攀升的趨勢。但是,從產品結構調整以及技術發展趨勢的角度來講,大挖市場的爭奪仍將繼續,而且由于市場保有量小的因素,這一細分領域的廝殺可以說將更為慘烈。

      在產業結構亟需調整的當下,挖掘機市場格局的變化將比我們想象得更為激烈,產能集中但產品更為專業的趨勢,必然是行業發展的大方向。

      文中內容、圖片均來源于網絡,如有版權問題請聯系本站刪除!
      ?

      移動版:2014年上半年國內挖掘機市場結構變化

      相關信息

      • 11月全球造船業月報
      • 1、全球新簽訂單41艘根據克拉克森最新數據統計,2016年11月份全球新簽訂單41艘,共計739851載重噸。與2016年10月份全球新簽訂單53艘共計2092924載重噸相比較,數量環比減少12艘,載重噸環比...[詳情]
      • 1-11月全國施工項目和新開工項目情況
      • 1-11月,全國施工項目計劃總投資1069423億元,同比增長9.1%,增速與1-10月份持平。施工項目745245個,比去年同期增加120419個。其中,東北地區46240個,增加1083個,今年以來首次出現同比增...[詳情]
      • 1至11月主要造船指標繼續下降
      • 中國船舶工業行業協會日前發布的數據顯示,今年以來,受航運市場低迷影響,我國主要造船指標繼續下降,經濟效益出現下滑,船舶工業面臨的形勢依然嚴峻。前11月,全國三大造船指標同比繼續下...[詳情]
      ?
      九九视频免费在线观看