地方基建項目紛紛開展或將拉動工程機械行業增長

湖北2014年交通建設投資確保完成1110億

湖北省政府日前出臺《關于促進經濟穩定發展的若干意見》，提出16條促進全省經濟穩定發展措施。推進武漢至孝感城際鐵路等7個在建鐵路項目，麻城至武穴、建始至恩施等37個高速公路項目以及天河機場三期、武當山機場等建設，確保今年完成綜合交通基礎設施投資1110億元。同時，抓好城市道路交通項目建設和新建12000公里農村公路項目建設。

安徽編制軌道交通線網城軌規劃全省鋪開

合肥市軌道交通線網規劃由遠景、遠期和近期規劃組成，共規劃線路12條，線網總長322.5公里。淮南市規劃了6條線組成的“環線+放射狀”軌道交通線網，線路全長183公里。蕪湖市軌道交通線網由中心城區城市軌道市區線和市域線組成，線網長度137公里。馬鞍山市規劃方案由6條線組成，與南京市S1、S2、S3等軌道交通線實現對接，線路總長195公里，總投資212.6億元。

四川省政府批復《四川省普通省道網布局規劃(2014—2030年)》

近日，四川省政府辦公廳正式批復《四川省普通省道網布局規劃(2014—2030年)》。根據《規劃》，到2030年，四川將布局8條成都放射線、21條南北縱線、15條東西橫線，普通省道總里程達2.3萬公里，其中1.8萬公里由農村公路升級而來。

重慶2017年建成“三環十二射多聯”高速公路網

日前，重慶市交通委員會發布《重慶市五大功能區交通發展規劃》，到2017年，重慶市將全面建成“三環十二射多聯”高速公路網，高速公路里程達到3000公里，對外出口通道由2012年的10條增加到20條;全市四級及以上航道里程超過1600公里，港口貨物年吞吐能力達到1.8億噸，集裝箱年吞吐能力500萬標箱;鐵路營運里程達到2300公里，覆蓋80%的區縣，實現“四小時周邊、八小時出海”的目標;民航旅客年吞吐能力5000萬人次，貨郵年吞吐能力150萬噸。

江西交通開放式融資143個項目投資4551億

日前，江西省發展改革委向非國有資本開放300個示范項目，其中鐵路、公路、橋梁、碼頭等基礎設施類項目共計143個，總投資4551億元，擬引進非國有資本1636億元。

陜西2014年共安排高速公路建設項目18個

2014年，陜西省共安排高速公路建設項目18個，其中今年建成通車項目3個，續建項目13個，新開工項目2個。到今年年底，全省高速公路通車總里程將達到4527公里。

河南投資300億元建設農村公路3.8萬公里

河南省政府近日出臺意見，擬于2014年至2016年投資300億元，集中建設農村公路3.8萬公里，改造危橋22萬延米，再掀農村公路建設熱潮。

廣西2020年高速公路總里程突破8000公里

根據自治區人民政府批復實施的《廣西高速公路網規劃修編(2010～2020)》，至2020年，廣西高速公路總里程突破8000公里，將形成“6橫7縱8支線”的高速公路網絡，廣西所有縣(區)全部通高速公路。

廣東2014年將新增鐵路運營里程552公里

近日，中國鐵路總公司和廣東省政府舉行會談，按照雙方的建設安排，廣東今年將力爭建成貴廣鐵路、南廣鐵路和韶贛鐵路等3個鐵路項目，新增鐵路運營里程552公里，新開工建設深茂鐵路江門至茂名段、合浦至湛江鐵路、廣州鐵路樞紐東北貨車外繞線等6個鐵路項目，并儲備一批前期工作項目。

青海海西州實施121個重點項目總投資2655億元

柴達木循環經濟試驗區作為青海循環經濟發展的主戰場，在推動“三區”建設中承擔著重要使命。2014年海西州全力推進招商引資工作，有121個重點產業項目在全州展開，總投資2655億元，柴達木循環經濟試驗區工業及園區配套基礎設施項目依然是重點，項目達到66個，總投資1872億元。