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日前，記者獲悉，中國重汽集團青島重工有限公司(青島重工)技術中心創新設計，研發成功新型3～5立方米攪拌車電控開式液壓系統，可有效提高整車可靠性，減少油耗。
此設計改變了原有的液壓系統設計思想，將進口的軸向柱塞泵和定量馬達改成雙聯齒輪泵和擺線齒輪馬達，轉速范圍2～18轉/分、扭矩5000Nm，與進口件主要參數相同，減速機由進口減速機更換為國產減速機，制造成本較原閉式液壓系統降低了60%，而且可以有效提高整車可靠性，同時也可以減少發動機功率，降低燃料消耗。
下載手機APP日前，記者獲悉，中國重汽集團青島重工有限公司(青島重工)技術中心創新設計，研發成功新型3～5立方米攪拌車電控開式液壓系統，可有效提高整車可靠性，減少油耗。
此設計改變了原有的液壓系統設計思想，將進口的軸向柱塞泵和定量馬達改成雙聯齒輪泵和擺線齒輪馬達，轉速范圍2～18轉/分、扭矩5000Nm，與進口件主要參數相同，減速機由進口減速機更換為國產減速機，制造成本較原閉式液壓系統降低了60%，而且可以有效提高整車可靠性，同時也可以減少發動機功率，降低燃料消耗。
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