近日,記者在敦(煌)格(爾木)鐵路沙山溝特大橋施工現場看到,施工人員正在緊張的進行施工作業。
敦(煌)格(爾木)鐵路沙山溝特大橋橋全長10.7公里,沙山溝特大橋位于庫姆塔格沙漠區沖溝內,沖溝蜿蜒曲折,近南北向延伸,兩側陡岸為巨大風積沙山。大橋橋墩在流動沙丘中建設,施工人員采取多項新技術、新措施,確保工程順利進行,保證工程質量和安全。
敦煌至格爾木鐵路全長509公里,設計行車速度每小時120公里,總工期6年,全長20.14公里的當金山特長隧道為全線控制性工程。
近日,記者在敦(煌)格(爾木)鐵路沙山溝特大橋施工現場看到,施工人員正在緊張的進行施工作業。
敦(煌)格(爾木)鐵路沙山溝特大橋橋全長10.7公里,沙山溝特大橋位于庫姆塔格沙漠區沖溝內,沖溝蜿蜒曲折,近南北向延伸,兩側陡岸為巨大風積沙山。大橋橋墩在流動沙丘中建設,施工人員采取多項新技術、新措施,確保工程順利進行,保證工程質量和安全。
敦煌至格爾木鐵路全長509公里,設計行車速度每小時120公里,總工期6年,全長20.14公里的當金山特長隧道為全線控制性工程。