記者從敘大鐵路公司獲悉,目前,敘大鐵路工程建設取得階段性進展,工程建設從線下施工轉入站后工程施工,預計年內完成敘永至震東段架梁鋪軌作業,2015年全線建成通車。
據敘大鐵路公司工程部負責人彭良田介紹,截止目前,敘大鐵路累計完成投資29億元,線下工程已完成85%,工程建設全面進入架梁鋪軌階段,計劃年內完成敘永至震東段架梁鋪軌工作,整個工程建設有望2015年全線建成通車。據其介紹,由于敘大鐵路地處川南喀斯特地貌區域,橋梁和隧道工程占了整個工程的八成還多,整個鐵路的建設遇到了瓦斯、溶洞、暗河、突水、突泥等重多隱患和困難,為了克服困難,施工方特別采取了新奧法等先進的施工方法和措施。為了加快工程進度,施工方更是采取了五加二和白加黑工作法,搶晴天,戰雨天,確保了工程項目的順利推進。