滄州規劃大范圍鐵路建設 滄州至石家莊將建鐵路線

4月23日上午，記者從滄州市黨的群眾路線教育實踐活動新聞發布會上獲悉，滄州至石家莊將建一條鐵路線，最快2個小時內可直達。此外，為使滄州真正融入首都經濟圈，滄州至北京新機場也將建設一條鐵路線。

目前滄石鐵路線路的方案是：起自京滬鐵路滄州站，向南利用京滬線至東光縣的南霞口站，在南霞口新建京滬線—邯黃聯絡線，并增建邯黃二線至邯黃線衡水東站;在衡水東站新建邯黃線—石德聯絡線至石德線的清涼店站;再利用既有石德線至石家莊北站，全線長度約250公里。

滄州至北京新機場將建鐵路

據了解，北京新機場—任丘—滄州—黃驊港鐵路，是滄州市委、市政府按照京津冀交通一體化的要求，精心謀劃的連接黃驊港、滄州市區、北京新機場的便捷鐵路通道，項目實施對于滄州真正融入首都經濟圈意義重大。

據滄州市發改委主任梁振剛介紹，該項目估算總投資255億元，路線全長約270公里，大體走向是從北京新機場起，先利用既有京九客專約100公里，到達任丘市，新建任丘至滄州70公里的城際鐵路，再利用地方鐵路升級改造滄州至黃驊港段約100公里。年內準備先利用地方鐵路開行滄州到黃驊港的客運列車。目前正在抓緊研究并推進有關事宜，爭取列車早日開行。

邯黃鐵路6月底竣工通車

據悉，目前在建的邯黃鐵路全長460公里，滄州市境內140公里，途經東光、南皮、孟村、鹽山、海興、黃驊至渤海新區。渤海新區站以西路段已于2013年12月28日實現試運行，目前正在進行港區段的施工，預計今年6月底全部竣工通車。