日前,記者獲悉,在4月10日,廣州打撈局50000噸半潛打撈工程船在黃埔造船龍穴廠區加工車間正式開工建造。
50000噸半潛打撈工程船可下潛吃水27.00米,續航力15000海里。該項目是近來來國內船舶市場上少有的大型海洋工程船項目,其應用前景廣闊,對我國海事事業有重要影響。同時,這也是我司首次獨立建造50000噸半潛船,也是黃埔造船首次為打撈系統建造裝備,將有利于進一步開拓海工市場,有力支撐“做大海工”發展戰略。
日前,記者獲悉,在4月10日,廣州打撈局50000噸半潛打撈工程船在黃埔造船龍穴廠區加工車間正式開工建造。
50000噸半潛打撈工程船可下潛吃水27.00米,續航力15000海里。該項目是近來來國內船舶市場上少有的大型海洋工程船項目,其應用前景廣闊,對我國海事事業有重要影響。同時,這也是我司首次獨立建造50000噸半潛船,也是黃埔造船首次為打撈系統建造裝備,將有利于進一步開拓海工市場,有力支撐“做大海工”發展戰略。