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從鐵路部門獲悉，京沈高鐵正式通過環保部的批復，有望在明年開工。這意味著，旅客從合肥至沈陽，有望實現乘高鐵從北京中轉到達，全程約7個小時，未來還有望開通直達東北的高鐵列車。
據悉，京沈高鐵是連接關內關外的關鍵卡口，是國家“四縱四橫”高鐵戰略的重要一“縱”,起于北京星火站，止于沈陽站，設計行車速度350公里/小時。線路全長697.626公里，總投資1258.4億元，項目有望明年開工建設。
下載手機APP從鐵路部門獲悉，京沈高鐵正式通過環保部的批復，有望在明年開工。這意味著，旅客從合肥至沈陽，有望實現乘高鐵從北京中轉到達，全程約7個小時，未來還有望開通直達東北的高鐵列車。
據悉，京沈高鐵是連接關內關外的關鍵卡口，是國家“四縱四橫”高鐵戰略的重要一“縱”,起于北京星火站，止于沈陽站，設計行車速度350公里/小時。線路全長697.626公里，總投資1258.4億元，項目有望明年開工建設。
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