從全省城市工作會議獲悉,未來18年內,湖北省將再建武漢第二機場等9座民用機場;在城際鐵路方面,湖北省將建成“一環六射”的城際鐵路網。
目前,湖北省有武漢天河機場、宜昌機場、襄樊機場、恩施機場4座民用機場。根據會上發布的《湖北省城鎮化與城鎮發展戰略規劃(2012-2030)》:到2030年前,在省域機場布局方面,湖北將形成“1樞紐(天河機場)、1大型(武漢第二機場)、2中型(宜昌、襄陽)、7小型(恩施、神農架、十堰、荊州、荊門、隨州、鄂東)、2通用(赤壁、天門)”的民用機場布局。
根據規劃,武漢將打造成由天河機場、第二機場(擬選址江夏)構成的復合型國際航空樞紐。
在城際鐵路方面,湖北省將建成“一環六射”的城際鐵路網,形成武漢至圈內8城市1小時交流圈、圈內8城市間2小時交通圈。其中,“一環”指的是“孝感-漢川-漢南-黃岡”圍合而成的環狀城際鐵路;“六射”指的是武漢至孝感、黃岡、黃石、咸寧、天門、仙桃-潛江的城際鐵路。