回顧近幾屆世界各地的工程機械展會,包括2007年和2010年慕尼黑寶馬展以及2012年的上海寶馬展等,參展噸位都是越來越大,“大”成為近幾年市場競爭和宣傳的主要發力點。
但是,2013年的慕尼黑寶馬展出現了轉變,參展13臺履帶起重機,除了利勃海爾的填補空白的1000噸和特雷克斯的風電型外,其余所有產品均在300噸以下,而且亞洲企業如中聯、三一、日立,神鋼等迫切想進入歐洲市場的主機廠家在此次展會上推出的產品均在300噸以下,都希望從中小噸位打開歐美市場。
同時從展會可以看出,參展的300噸以下產品的設計和制造都考慮到歐美市場的需求,并從法律法規及專利技術上上進行了規避。