倍受外界關注的寶鋼湛江項目,自2012年5月25日被國家發改委批復后,于當年5月31日動工建設,期間被媒體報出停工的消息,今年5月17日,寶鋼湛江鋼鐵再次高調宣布主體工程全面開工建設。
時隔一月后,記者前往湛江鋼鐵基地實地探訪,發現自去年宣布開工以來,寶鋼湛江鋼鐵廠仍處于打樁狀態,并未看到大規模的開工建設。
業內人士認為,近幾年國內鋼鐵產能過剩,鋼廠經營狀況困難,在這樣的形勢下,并不支持大項目建設,加之首鋼曹妃甸項目已經出現巨大虧損,因此寶鋼股份才有意控制項目進度,防止步其后塵。
公開資料顯示,寶鋼湛江鋼鐵基地項目于2012年5月25日獲得國家發改委批準,5月31日舉行了盛大開工儀式,打下了幾根樁。
而此后,寶鋼湛江鋼鐵項目不斷傳出“停工、緩建”等消息,直到今年5月17日,寶鋼再次高調宣布湛江鋼鐵基地項目主體工程全面開工建設。
時隔一個月后,記者進入高爐工程施工現場,工地上十來個工作人員正在兩臺打樁機旁作業,每向地面撞擊一次,打樁機便發出“當”的響聲,打樁機周邊插滿了帶有“上海寶冶集團”商標的小旗,旁邊散落著褪色的彩旗。
“按照目前的速度,這個高爐建設一年就差不多可以完工,加上配套設施到2015年投產。”趙先生表示,建設完一號高爐之后,連鑄、熱軋、冷軋和倉儲等設施也將陸續開工建設。
根據寶鋼股份公告,湛江鋼鐵項目一期將于2015年建成,屆時將新增粗鋼產能871萬噸、鋼材產能637萬噸。