在寧波港,必不可少的一種設備,就是用來裝卸集裝箱和貨物的龍門吊。熟知港口行業的人都知道,大型的龍門吊一般都要燒柴油,可是寧波港的龍門吊并不燒柴油,而是改用電能驅動,厲害的甚至還能發電。
從寧波電業局了解到,從2008年開始改造截止到目前,已完成191臺龍門吊“油改電”項目,總投入近4億元。這么做的回報,是每年可以節約耗能成本2.4億元,節約標煤38000噸,減少排放二氧化碳94715噸,二氧化硫2850噸。
同時,寧波電業局還在寧波港梅山港區升級改造了24臺龍門吊機和9臺橋吊,這些吊機能將貨物下放時產生的機械能變成電能。也就是說,當吊機吊起集裝箱時是耗電的,而在集裝箱下降時產生的機械能又重新變回了電能回輸給內部電網。
據寧波電業局工作人員測算,首批升級改造吊機的年發電量在100萬千瓦時左右,占了梅山碼頭年用電量的8.46%,寧波港也因此成為國內首個大面積使用吊機發電的港口。