近日,新揚子造船從Oldendorff和Eships的合資公司EshipsOldendorffLogisticsLLC獲得1艘94000DWT混合轉運船(hybridtransshipmentvessel)訂單。
新船將用于阿拉伯海灣的各港口碼頭進行鐵礦石中轉運輸。該船配備3臺MacGregor起重機和安裝EMS自卸系統,該系統包括5個甲板料斗、1條長60至80米的電動運輸帶梭臂和一條長23.5米的固定梭臂。
船舶的設計和排放符合阿拉伯海灣標準,是型新研發的經濟適用的船舶,安裝節能裝置。
近日,新揚子造船從Oldendorff和Eships的合資公司EshipsOldendorffLogisticsLLC獲得1艘94000DWT混合轉運船(hybridtransshipmentvessel)訂單。
新船將用于阿拉伯海灣的各港口碼頭進行鐵礦石中轉運輸。該船配備3臺MacGregor起重機和安裝EMS自卸系統,該系統包括5個甲板料斗、1條長60至80米的電動運輸帶梭臂和一條長23.5米的固定梭臂。
船舶的設計和排放符合阿拉伯海灣標準,是型新研發的經濟適用的船舶,安裝節能裝置。