3月28日,沿天津路走進正在建設中的林蔭大道二號線一期一標段,這里沒有往日隆隆的機聲和穿梭的工程車輛,只有一條即將完工的大道靜臥在山野中。林蔭大道技術部負責人林華強介紹,目前一期一標段路基、管網部分已基本完工,大批人馬已經轉戰二標段,全力攻克下一目標任務。
在林蔭大道二號線(重慶路)立交橋段施工現場,這里一派熱火朝天的施工景象,工地上機車聲、打樁聲、建設者們的吆喝聲,合奏出一曲雄壯激昂的建設交響曲。站在山頭向對面山上的二標段望去,只見弧光閃閃,焊花飛濺,為了搶時間、趕進度,幾十名工人正各司其職,忘我工作著。
“目前,林蔭大道二號線一期一標段路基基本完工,下個月將開始進行路面工程施工;立交橋段40個孔樁已經開挖37個,已澆筑完成24個;橋梁的橋墩已完成7個,箱梁龍門吊已安裝到位,正準備預制橋梁;一期二標段已完成路基工程60%;二期一標段(東環路至東風商用車新工廠)700米,路基部分已經完成,正在進行中央綠化帶、非機動車道、人行道道牙緣石鋪設。”林華強說,當前,各標段正形成你追我趕、大干快上的建設高潮,奮力朝著今年12月前竣工通車的目標前進。
據了解,林蔭大道二號線是一條具有交通路和景觀路雙重功能的城市主干道,建成后,將連接北京路、鳳凰路、重慶路、天津路、機場大道、發展大道等6條城市主干道,是一條優化城區路網結構、提升城市功能、增強城市承載力、拓展城市發展空間的重要市政道路。該道路起自火車站北廣場,終止發展大道東段(東城工業新區),規劃設計長度6923米,路寬45米(其中車行道寬24米,中央綠化帶4米,兩側綠化帶各2.5米,兩側人行道非機動車道各6米)。沿線建3座立交橋(重慶路互通、天津路互通、機場大道互通),總投資約7億元。全線分兩期進行建設,火車站北廣場至天津路為一期工程,全長3500米;天津路至發展大道為二期工程,全長3423米。