中原經濟區插上了騰飛的“翅膀”。
近日,國務院正式批復了《鄭州航空港經濟綜合實驗區發展規劃(2013-2025年)》。這是全國首個上升為國家戰略的航空港經濟發展先行區。
批復指出,“建設鄭州航空港經濟綜合實驗區,對于優化我國航空貨運布局,推動航空港經濟發展,帶動中原經濟區新型城鎮化、工業化和農業現代化協調發展,促進中西部地區全方位擴大開放具有重要意義。”
航空經濟是以航空樞紐為依托,以現代綜合交通運輸體系為支撐,以提供高時效、高質量、高附加值產品和服務并參與國際市場分工為特征,吸引航空運輸業、高端制造業和現代服務業集聚發展而形成的一種新的經濟形態。
在全球經濟一體化及速度經濟時代,航空運輸已成為“第五沖擊波”,航空經濟成為提升區域經濟競爭力、促進跨越式發展的“新引擎”。公開資料顯示,截至2012年底,共有27個省(區、市)的51個城市先后提出54個航空經濟區的規劃與設想。
在深入謀劃和推進中原經濟區建設過程中,河南省委、省政府解放思想、搶抓機遇、反復研究、大膽探索,會同中國民航局提出了建設鄭州航空港經濟綜合實驗區的戰略構想。2012年11月17日,國務院批復《中原經濟區規劃》的同時,同意規劃建設實驗區。2013年3月7日,國務院正式批復了全國首個航空港經濟綜合實驗區發展規劃,要求“努力把實驗區建設成為全國航空港經濟發展先行區,為中原經濟區乃至中西部地區開放發展提供強有力支撐”。
規劃明確提出,鄭州航空港經濟綜合實驗區的戰略定位為國際航空物流中心、以航空經濟為引領的現代產業基地、內陸地區對外開放重要門戶、現代航空都市、中原經濟區核心增長極。
規劃確定,實驗區是鄭汴一體化區域的核心組成部分,包括鄭州航空港、綜合保稅區和周邊產業園區。規劃期為2013-2025年。
按照規劃確定的發展目標,到2025年,鄭州航空港經濟綜合實驗區將成為“大樞紐”——航空貨郵吞吐量達到300萬噸左右,躋身全國前列,國際航空貨運集散中心地位顯著提升;擁有“大產業”——形成創新驅動、高端引領、國際合作的產業發展格局,與航空關聯的高端制造業主營業務收入超過10000億元;建成“大都市”——營商環境與國際全面接軌,建成進出口額達到2000億美元的現代化航空都市,成為引領中原經濟區發展、服務全國、連通世界的開放高地。