日前從省交通運輸廳獲悉,新出臺的《江蘇省港口“十二五”發展規劃》明確,到2015年,全省港口綜合通過能力將達20億噸,集裝箱通過能力達2000萬標箱,貨物吞吐量達20.5億噸,集裝箱吞吐量達2050萬標箱,形成連云港、蘇州、南京、南通、鎮江、江陰、泰州等10個億噸大港。
據介紹,“十二五”期間,江蘇省重點建設連云港港、太倉港兩個集裝箱干線港,加快以連云港港30萬噸級航道和長江南京以下12.5米深水航道建設工程為龍頭的大型深水航道建設。到2015年,長江12.5米深水航道初通到南京,目前一期工程太倉至南通段已開工建設。連云港港30萬噸級航道明年底前一期工程全面建成,實現連云港港區25萬噸級航道通航、徐圩港區10萬噸級航道通航;2015年前建成二期工程,實現徐圩港區30萬噸級航道通航。
江蘇省將根據沿海、沿江、內河港口發展階段和屬性的差異確定各自建設重點。沿海港口重點打造港口群建設,重在提升能力,港口總能力增長兩倍,引導臨港產業布局,服務沿海開發。沿江港口著力實現資源整合的新突破,實現5萬噸級以上泊位數翻一番。內河港口則著力構建內河水運樞紐,結合干線航道網建設,建設一批現代化、規模化港區。