11月17日下午16時15分,中朝鴨綠江界河公路大橋首節鋼箱梁成功吊裝完成。晚上20時余,前場再次傳來好消息,剛剛吊裝完成的首節鋼箱梁成功安裝到位。
中朝鴨綠江界河公路大橋首節鋼箱梁重達149噸,平面尺寸為8米×29米。本次吊裝采用500噸浮吊完成,整個吊裝過程耗時1小時05分鐘。
中朝鴨綠江界河公路大橋首節鋼箱梁成功吊裝并安裝到位,拉開了該橋鋼箱梁安裝的序幕,是鴨綠江大橋項目部全體員工在十八大會議精神鼓舞下,戰勝低溫極寒天氣,在鴨綠江大橋施工中取得的又一個重要勝利。
中朝鴨綠江界河公路大橋起于丹(東)大(連)高速公路丹東西出口,止于朝鮮平安北道新義州市西,路線全長12.3公里,其中中方側10.7公里,朝方側1.6公里。大橋全長3030米,中方側長1408米,朝方側1622米,主橋全長1266米,主跨636米,采用五跨雙塔雙索面鋼箱梁斜拉橋結構。本次成功吊裝并安裝就位的首節鋼箱梁,為公司施工的中方主墩首節鋼箱梁。