2012年11月,經國務院同意,國家發展改革委印發了烏魯木齊市城市軌道交通近期建設規劃(2012~2019年)。
依據城市總體規劃和綜合交通規劃,烏魯木齊市遠景規劃城市軌道交通線網由7條線路組成,總長約212公里,其中,1號線是南北向骨干線路,溝通老城區、新市區和主要對外交通樞紐;2號線是城市主軸方向L型的骨干線路,加強老城區與三坪新區的聯系;3號線是南北向輔助線,連接沙依巴克區和新市區;4號線是東西向輔助線,串聯高鐵片區和紅光山會展中心;5號線是西北至東南向的骨干線路,連接主城區與三坪新區;6號線是東北方向的輔助線,連接米東和主城區;7號線是連接西山新區和主城區的輔助線。預計2020年,烏魯木齊市區公共交通出行占全方式出行量的35%,軌道交通占公共交通出行量的20~25%。
至2019年,建成1號線和2號線一期工程,長約47.9公里,形成南北向的軌道交通基本骨架。其中,
1號線自三屯碑至機場,線路長約26.5公里,設站21座,投資179.1億元,規劃建設期為2012~2016年。
2號線一期工程自邊防局至棉麻,線路長約21.4公里,設站16座,投資133.3億元,規劃建設期為2015~2019年。