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      馬鋼集團四鋼軋總廠2臺500噸起重機制造安裝工程圓滿“收官”

      來源:全球起重機械網??人氣:1947
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      日前,隨著動態載荷、靜態載荷實驗一次性獲得成功,標志著馬鋼集團四鋼軋總廠2500噸起重機制造安裝工程圓滿“收官”。由此,該總廠煉鋼區域每年的吊運能力上升到800萬噸規模。

      2臺超大型起重機,是目前亞洲最大的鑄造起重機。由太原重工設計制造,跨徑達21.4米,自重為730噸,其技術、質量、鋼結構、電氣配置等均達到世界先進水平。與此前已經在馬鋼服役的480噸鑄造起重機相比,這兩臺起重機采用了變頻器升頻升速原理的控制方式,在輕載情況下,大車運行速度由每分鐘80米提高到90米,起升速度由每分鐘9米提高到12米,具有電力消耗少、工作效率高等優勢。同時,由于系國內自主設計制造,該起重機也具備極高的性價比。在當天的載荷試驗中,馬鋼、太原重工和十七冶的專業技術人員,分別對起重機進行了125%靜載荷試驗、110%的動載荷試驗、100%的功能測試以及空罐輕載下升頻升速試驗。測試結果顯示,起重機各項性能完全合格,實驗取得圓滿成功。此前,相關特種設備安裝監督檢驗研究所也派出技術專家,對其進行了檢驗試驗,結果同樣合格。

      2臺起重機,分別位于四鋼軋總廠煉鋼區域加料跨和接受跨,是馬鋼新區結構調整工程的重要配套項目。近年來,隨著該總廠煉鋼產能的快速增長,原有的480噸起重機在生產過程中,吊運重量時常達到使用極限,且長期處于滿負荷生產狀態,增加了設備運行的安全隱患,降低了設備的使用壽命。為此,馬鋼決定在該總廠新增2500噸起重機,從而更好地適應該總廠當前以及今后的發展需要。自去年8月份以來,該總廠在公司相關部門、單位的大力支持下,與制造、安裝單位密切協調合作,結合現場實際對安裝方案進行多方多輪討論和優化,共同克服設計、生產與安裝、施工同步進行,現場環境十分復雜等諸多困難,安全高效地完成了設計、現場工作區域確定、設備運輸以及安裝、調試工作,為兩臺起重機載荷試驗做好了充分的準備、創造了積極的條件、贏得了寶貴的時間。

      隨著安裝工程的圓滿結束,馬鋼四鋼軋總廠已經形成2500噸鑄造起重機加5480噸鑄造起重機的“硬件”配置,形成了全新的鋼區物流吊運格局,為確保煉鋼產能有效釋放,提供了有力的設備支撐。

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