從中鐵七局鄭州公司獲悉,8月8日,鄭州至新鄭機場城際鐵路工程正式開工,預計2015年底完工。屆時,鄭州機場將成為繼上海虹橋機場之后,全國第二個將城際鐵路、高速公路、高速鐵路等多種交通方式立體引入、有效銜接的機場。
據了解,鄭州至新鄭機場城際鐵路規劃正線全長為43.02公里,起自鄭州樞紐鄭州站,向東利用隴海客線經圃田西站,再利用鄭西客專的西南聯絡線向南沿石武客專引出樞紐,于經濟技術開發區設經開站,出站后并行于機場高速公路東側,上跨南水北調工程、京珠高速公路、四港聯動大道后,沿四港聯動大道東側下鉆入地并折向東,沿迎賓路在T1航站樓北側設新鄭機場站(地下站)后,至本線設計終點。
據中鐵七局相關負責人介紹,鄭州至機場的城際鐵路建成之后,將開行時速200公里的動車,從鄭州到機場只需14分鐘。工程建成后,從鄭州機場乘坐城際列車不僅可直達鄭州市區,也可直達許昌、登封、洛陽等周邊城市。
據悉,鄭州機場綜合交通樞紐,是河南省綜合交通體系建設的重要組成部分,是鄭州三大樞紐站之一。工程主要包括城際鐵路樞紐站、綜合交通換乘中心、地面交通系統以及鄭州新鄭國際機場二期擴建工程。鄭州至機場的城際鐵路建成使用后將拉近城市間時空距離,對實現中心城市與周邊城市“半小時”經濟圈的目標發揮重要作用,同時為打造中部國際航空樞紐、提升中原城市群綜合競爭力提供有力支撐。